Kenteken check 91-RFJ-3

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 151.132 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-626613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
91-RFJ-3
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Juke 1.6 DIG-T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-RFJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Juke 1.6 DIG-T 2011

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 DIG-T (2011) – Kenteken 91-RFJ-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Nissan Juke 1.6 DIG-T (2011) – Kenteken 91-RFJ-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Juke 1.6 DIG-T (2011) – Kenteken 91-RFJ-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan Juke 1.6 DIG-T (2011) – Kenteken 91-RFJ-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Nissan Juke 1.6 DIG-T (2011) – Kenteken 91-RFJ-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.132
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
MR16
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.6 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en relatief zuinige 1.6 DIG-T turbo motor met 140 pk
  • All-Mode vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Compacte SUV met sportief design en goede wendbaarheid
  • Comfortabele Tekna-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Redelijk goede prestaties: 0-100 km/h in circa 7,7 seconden

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
  • CVT-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte achterruimte en kofferbak voor een SUV
  • Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-RFJ-3 is een zwarte Nissan Juke 1.6 DIG-T Tekna All-Mode uit 2011 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze mini-SUV combineert een sportief karakter met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €35.040.

De motorcode van de 1618cc 1.6 DIG-T benzinemotor is MR16DDT, een 4-cilinder turbocharged direct-injectie motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Deze motor levert 140 pk (104 kW) en 240 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met injectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Juke is een CVT (Continu Variabele Transmissie) gecombineerd met Nissan's All-Mode 4x4 systeem. CVT-transmissies kunnen gevoelig zijn voor slijtage en oververhitting, vooral bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn schokken bij acceleratie en soms falen van de transmissie-elektronica (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 140 pk benzineauto bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

De Nissan Juke 1.6 DIG-T Tekna All-Mode automaat uit 2010 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte SUV zoekt met sportieve prestaties en vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en controleer de staat van de CVT-transmissie. Een gedegen technische keuring is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Nissan Juke met kenteken 91-RFJ-3 uit 2011 is een sportieve en praktische mini-SUV met een krachtige 1.6 DIG-T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en CVT-onderhoud, biedt deze Juke een goede balans tussen rijplezier en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €1300
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,687 km geregistreerd

XXX,687 km
INFO
10 december 2019
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

Nissan Juke 1.6 DIG-T 2011 – Afbeelding 1
Nissan Juke 1.6 DIG-T 2011 – Afbeelding 2
Nissan Juke 1.6 DIG-T 2011 – Afbeelding 3
Nissan Juke 1.6 DIG-T 2011 – Afbeelding 4
Nissan Juke 1.6 DIG-T 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code MR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1618 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Juke 1.6 DIG-T (91-RFJ-3)

Wat is de APK status van 91-RFJ-3?

De APK van 91-RFJ-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-RFJ-3 een import auto?

Nee, 91-RFJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-RFJ-3 gehad?

91-RFJ-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 DIG-T motor?

De motorcode is MR16DDT, een 1618cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Juke?

De CVT is soepel maar kan bij onvoldoende onderhoud schokken en storingen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Nissan Juke 1.6 DIG-T Tekna All-Mode?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan voortijdig slijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluiden maakt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie schokken en storingen

De CVT kan schokken geven bij acceleratie en elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken, trillen, foutmeldingen transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Juke 1.6 DIG-T in Nederland

Model Kenteken