Kenteken check 91-SKH-9
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 302.602 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 91SKH9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 91-SKH-9
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 91-SKH-9
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 91-SKH-9
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 91-SKH-9
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2011) – Kenteken 91-SKH-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1367 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDCI dieselmotor met goede koppelafgifte
- Praktische en ruime combi met 476 tot 1516 liter bagageruimte
- Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor compacte middenklasse
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Nadelen
- Timing chain en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 91-SKH-9 is een bruine Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.930 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De 1.6 TDCI motor in deze Focus Wagon is een 1560cc 4-cilinder Duratorq dieselmotor met common rail injectie en turbo. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'DV6' of 'DLD-416', een bekende Ford PSA samenwerking. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) tot 105 pk (77 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel van circa 230 Nm bij 1500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Ook zijn turbo en brandstofinjectoren gevoelig voor slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2011 met kenteken 91-SKH-9 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door praktische inzetbaarheid en zuinigheid.
Deze bruine Ford Focus Wagon met kenteken 91-SKH-9 uit 2011 is een praktische, zuinige en betrouwbare dieselcombi met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
APK keuring details: 13
APK keuring details: 31
APK keuring details: 28
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (91-SKH-9)
Wat is de APK status van 91-SKH-9?
De APK van 91-SKH-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-SKH-9 een import auto?
Nee, 91-SKH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-SKH-9 gehad?
91-SKH-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDCI in deze Ford Focus Wagon?
De motorcode is meestal DV6 of DLD-416, een 1.6 liter 4-cilinder Duratorq dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat reparatie noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDCI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Turbo slijtage of falen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Brandstofinjectoren defect
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Synchronisatiering slijtage handbak
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 TDCi modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
