Kenteken check 91-SP-HP
APK verlopen - 3 eigenaars - 300.000 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 91SPHP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 FSI (2006) – Kenteken 91-SP-HP
Waardebehoud VW Golf 2.0 FSI (2006) – Kenteken 91-SP-HP
Onderhoud VW Golf 2.0 FSI (2006) – Kenteken 91-SP-HP
Veiligheid VW Golf 2.0 FSI (2006) – Kenteken 91-SP-HP
Prestaties VW Golf 2.0 FSI (2006) – Kenteken 91-SP-HP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1475 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare motorprestaties
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Ruim interieur
- Goede wegligging
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan variëren
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte opties voor elektronica
Diepgaande beoordeling
Kenteken 91-SP-HP is een zwarte Volkswagen Golf uit 2006 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en was oorspronkelijk geprijsd op €30.645. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf 2.0 FSI Sportline 4M heeft een 1984cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Fuel Stratified Injection (FSI) motor.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Golf 2.0 FSI is volgens de NEDC-normen ongeveer 30.5 mpg in de stad en 49 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand.
De Volkswagen Golf 2.0 FSI Sportline 4M biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 91-SP-HP uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare hatchback met een goede prestatie. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur van de auto te verlengen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
APK keuring details: 34
APK keuring details: 15
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 11
APK keuring details: 22
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 2.0 FSI (91-SP-HP)
Wat is de APK status van 91-SP-HP?
De APK van 91-SP-HP is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-SP-HP een import auto?
Nee, 91-SP-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-SP-HP gehad?
91-SP-HP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Golf 2.0 FSI?
Ongeveer 30.5 mpg in de stad en 49 mpg op de snelweg volgens de NEDC-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar voor benzineauto's ligt deze meestal tussen de €200 en €400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €5.000 tot €10.000.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Mogelijke slijtage en breuk
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Regelmatig olieniveau controleren
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
