Kenteken check 91-TT-KV

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 211.945 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-699715
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
91-TT-KV
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.6 16V ESP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-TT-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 91-TT-KV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 91-TT-KV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 91-TT-KV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 91-TT-KV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 91-TT-KV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 15.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
95 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M D8
Aantal in Nederland
81 voertuigen
Aantal keren bekeken
991 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor (K4M) met weinig bekende grote problemen
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek en veel onderdelen
  • Zuinig verbruik voor de klasse: praktijk rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), officieel 1 op 16 (6,3 l/100km)[1]
  • Goede wegligging en wendbaarheid in de stad
  • Ruim interieur voor een compacte hatchback
  • Betaalbare aanschaf en lage wegenbelasting (€48/maand)

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (82 kW/112 pk) voor inhaalmanoeuvres en snelweg
  • Eenvoudige en wat gedateerde afwerking vergeleken met nieuwere concurrenten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Geen standaard cruise control of moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Matige geluidsisolatie op snelweg
  • Waardeverlies na aanschaf is relatief groot door hoge concurrentie in het segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 91-TT-KV is een zwarte Renault Clio uit 2007 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6-16V Privilège uitvoering.

De Renault Clio 1.6-16V Privilège (2007) is uitgerust met een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor, motorcode K4M. Deze motor levert 82 kW (112 pk) en een koppel van 151 Nm bij 4250 toeren[1][4]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en multipoint injectie. De motorcode K4M is een bekende en betrouwbare benzinemotor binnen de Renault-groep, ook gebruikt in andere modellen zoals de Mégane en Scénic.

De versnellingsbak is handmatig, meestal een 5-bak. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handgeschakelde versnellingsbak bij deze generatie Clio. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is normaal gesproken beperkt tot reguliere olieverversingen en incidenteel koppelingsonderhoud na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.

De Renault Clio 1.6-16V Privilège (2007) valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €48 per maand (2025, 82 pk benzine). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters) kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het grote aantal onderdelen en relatief eenvoudige techniek.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 91-TT-KV uit 2007 is een betaalbare, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. Het is een ideale keuze voor stadsverkeer en korte ritten, maar minder geschikt voor lange afstanden of hoge snelheden vanwege het beperkte vermogen en de eenvoudige afwerking.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 91-TT-KV uit 2007 is een solide tweedehandskeuze voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan betrouwbaarheid, lage kosten en praktisch gebruik. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, olieverbruik en elektronica, en laat altijd een proefrit en APK-check uitvoeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
7 september 2019
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

28 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M D8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (91-TT-KV)

Wat is de APK status van 91-TT-KV?

De APK van 91-TT-KV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-TT-KV een import auto?

Nee, 91-TT-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-TT-KV gehad?

91-TT-KV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2005?

Deze uitvoering heeft 82 kW, wat overeenkomt met 112 pk[1][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 16 (6,3 l/100km) is[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 82 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Clio?

De actuele marktwaarde voor een goede, rijklaare exemplaar ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na 150.000 km of meer gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is kostbaar (€500-€800).

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude motor, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen services

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, raamregelaars of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet goed

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Na zeer hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, vooral bij hard gebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij de wielkasten, deurranden en onderstel, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren

Voertuig Registratie