Kenteken check 92-HR-XJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 214.815 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 92HRXJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 92-HR-XJ
Waardebehoud BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 92-HR-XJ
Onderhoud BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 92-HR-XJ
Veiligheid BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 92-HR-XJ
Prestaties BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 92-HR-XJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 4.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2246 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte en comfort
- Krachtige V8 motor
- Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere SUV's
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte efficiëntie in stadsverkeer
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-HR-XJ is een blauwe BMW X5 uit 2000 met een 4398cc V8 motor, specifiek de M62B44TU. Deze auto is een van de eerste generaties X5's, die in 2000 op de markt kwamen met een nieuwprijs van ongeveer €80.000. De X5 4.4i is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving.
De motorcode voor de 4398cc motor is M62B44TU. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat leidt tot dure reparaties. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen. Olieverbruik is niet een groot probleem bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
De automatische transmissie in de BMW X5 4.4i is een vijfversnellingsbak, type A5S440Z. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is cruciaal om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 4.4i is volgens de EPA ongeveer 12 mpg in de stad en 16 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €5.000 tot €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de krachtige V8 motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain. De wegenbelasting voor een auto met 210 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels die gelden.
Deze blauwe BMW X5 met kenteken 92-HR-XJ uit 2000 is een krachtige en comfortabele SUV, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 09
APK keuring details: 38
APK keuring details: 41
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, As is beschadigd, Fusee heeft teveel speling of zit los, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, As is beschadigd, Fusee heeft teveel speling of zit los, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 53
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X5 4.4i (92-HR-XJ)
Wat is de APK status van 92-HR-XJ?
De APK van 92-HR-XJ is verlopen op 17-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-HR-XJ een import auto?
Ja, 92-HR-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 92-HR-XJ gehad?
92-HR-XJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW X5 4.4i uit 2000?
De motorcode is M62B44TU.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X5 4.4i?
Ongeveer 12 mpg in de stad en 16 mpg op de snelweg.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Uitrekken of breken van de timing chain, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X5 4.4i?
Variëert van €5.000 tot €15.000 afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 210 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke regels.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Kenmerken:
Motorstoringen, slecht starten
Vuile Injectoren
Vuile brandstofinjectoren
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, verlies van vermogen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2246 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
