Kenteken check 92-JGN-2

APK verlopen - 4+ eigenaars - 258.645 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-312890
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
92-JGN-2
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
6 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-JGN-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 1.8 2009

Betrouwbaarheid Mazda 6 1.8 (2009) – Kenteken 92-JGN-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Mazda 6 1.8 (2009) – Kenteken 92-JGN-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 1.8 (2009) – Kenteken 92-JGN-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Mazda 6 1.8 (2009) – Kenteken 92-JGN-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda 6 1.8 (2009) – Kenteken 92-JGN-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 5.729
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
31 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
L8
Vergelijkbare voertuigen in NL
82 voertuigen
Bekeken
56 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede wegligging
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Voldoende ruimte voor passagiers
  • Lage aanschafkosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke slijtage aan transmissieonderdelen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 92-JGN-2 is een rode Mazda 6 uit 2009 met een 1798cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €25.795.

De Mazda 6 1.8 Exclusive uit 2007 heeft een 1798cc benzinemotor met 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 1.8 is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkwaarden geven een realistischer beeld.

De huidige marktwaarde van de Mazda 6 1.8 Exclusive uit 2007 ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld.

Deze rode Mazda 6 met kenteken 92-JGN-2 uit 2009 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

5 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Mazda 6 1.8 2009 – Afbeelding 1
Mazda 6 1.8 2009 – Afbeelding 2
Mazda 6 1.8 2009 – Afbeelding 3
Mazda 6 1.8 2009 – Afbeelding 4
Mazda 6 1.8 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 6 1.8 (92-JGN-2)

Wat is de APK status van 92-JGN-2?

De APK van 92-JGN-2 is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-JGN-2 een import auto?

Nee, 92-JGN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-JGN-2 gehad?

92-JGN-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mazda 6 1.8?

Ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Mazda 6?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost een APK voor de Mazda 6?

De kosten voor een APK variëren, maar liggen meestal tussen de €30 en €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 1.8 Exclusive uit 2007?

Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Mazda 6 1.8 Exclusive?

De auto heeft basisveiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS, maar moderne voorzieningen zoals lane departure warning ontbreken.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 1.8 modellen

Type Plaat