Kenteken check 92-KTG-9

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 70.391 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-354964
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
92-KTG-9
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-KTG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.8 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 92-KTG-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Audi A3 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 92-KTG-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 92-KTG-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A3 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 92-KTG-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 92-KTG-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
195 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDA
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
972 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1.8 TFSI turbomotor met 160 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan slijten en defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen
  • Automaat kan schokkerig worden of slippen bij slijtage
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door premium onderdelen

Volledige analyse

Kenteken 92-KTG-9 is een grijze Audi A3 1.8 TFSI Attraction Pro Line Business uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €33.170 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties en comfort.

De motorcode van de 1.8 TFSI 1798cc motor in deze Audi A3 is doorgaans de EA888 generatie 1, specifiek de code BZB of CDAA, afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 kW (160 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen ook voor, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Motor).

De automaat in deze Audi A3 is meestal een 6-traps Tiptronic automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de mechatronica of koppelomvormer defect raakt (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is scherp en responsief dankzij het voorwielaandrijvingsplatform en sportieve onderstelafstemming.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of motorreparaties.

Bij aankoop van een Audi A3 1.8 TFSI Attraction Pro Line Business (2008) met automaat en kenteken 92-KTG-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervanging van slijtagegevoelige onderdelen. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 92-KTG-9 uit 2010 is een sportieve en comfortabele hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Met de juiste zorg en controle is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte premium auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1465
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Remonderdeel kan niet vrij bewegen

Voertuigfoto's

Audi A3 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 1.8 TFSI (92-KTG-9)

Wat is de APK status van 92-KTG-9?

De APK van 92-KTG-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-KTG-9 een import auto?

Nee, 92-KTG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-KTG-9 gehad?

92-KTG-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA888 generatie 1, vaak aangeduid als BZB of CDAA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij veroudering of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten liggen tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2008 met automaat wordt momenteel gewaardeerd tussen €5.000 en €7.500.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.8 TFSI modellen

Auto Nummerplaat