Kenteken check 92-NN-VK
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 177.000 km (peildatum dec 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 92NNVK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 500 (2004) – Kenteken 92-NN-VK
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 500 (2004) – Kenteken 92-NN-VK
Onderhoud Mercedes-Benz ML 500 (2004) – Kenteken 92-NN-VK
Veiligheid Mercedes-Benz ML 500 (2004) – Kenteken 92-NN-VK
Prestaties Mercedes-Benz ML 500 (2004) – Kenteken 92-NN-VK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2290 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 5.0L V8 motor (M113 E50) met 292 pk en 440 Nm koppel
- Robuuste bouw en luxe interieur passend bij een SUV uit 2001
- Automatische 5-traps transmissie met goede rijcomfort
- Vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk waardebehoud voor een SUV van deze leeftijd
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik (12-14 L/100 km in praktijk)
- Mogelijke slijtage van distributieketting en kettingspanners
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en motor
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog
- Beperkte moderne technologie en infotainment
Volledige analyse
Kenteken 92-NN-VK is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2004 met een krachtige 4966cc V8 motor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 combineert luxe met robuuste prestaties en een nieuwprijs van circa €89.100.
De Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2001 is uitgerust met de M113 E50 motor, een 4966cc 8-cilinder V-motor met 292 pk (215 kW) en 440 Nm koppel. Deze motor heeft een SOHC-configuratie met 3 kleppen per cilinder en een dubbele rolketting voor de nokkenas aandrijving. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze M-klasse is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit van het systeem.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de krachtige V8-motor. De wegenbelasting voor een 215 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen en banden kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 500 met kenteken 92-NN-VK uit 2004 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 92-NN-VK uit 2004 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 5.0L V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. Voor liefhebbers van een klassieke luxe SUV is dit een interessante keuze met een redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 42
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz ML 500 (92-NN-VK)
Wat is de APK status van 92-NN-VK?
De APK van 92-NN-VK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-NN-VK een import auto?
Nee, 92-NN-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-NN-VK gehad?
92-NN-VK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de Mercedes M-klasse 500 uit 2001?
De motorcode is M113 E50, een 4966cc V8 met 292 pk en 440 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 215 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanners slijtage
De dubbele rolketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De M113 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schakelfouten
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons bij schakelen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in ABS, airbag of dashboardverlichting.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.
Ophanging slijtage
De dubbele draagarmen en torsieveren kunnen slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en instabiliteit.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz ML 500 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
