Kenteken check 87-TH-RL

APK verlopen - 13+ eigenaars - 261.400 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-600365
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
87-TH-RL
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
ML 500
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-TH-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz ML 500 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 87-TH-RL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 87-TH-RL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 87-TH-RL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 87-TH-RL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 87-TH-RL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.343
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
34 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
113964
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
575 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en betrouwbare atmosferische V8-motor zonder turbo[1][2]
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) met dubbele versnellingsbak voor offroad-gebruik[2]
  • Degelijke 5-traps automaat (722.6) bij goed onderhoud
  • Goede trekkracht (maximaal 2.650 kg gebremd)[3]
  • Stijlvol en herkenbaar Mercedes-Benz-design

Nadelen

  • Zeer hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7)[2]
  • Hoge wegenbelasting (ca. €2.400/jaar in 2025)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Beperkte actieradius door klein brandstofreservoir (ca. 440 km)[1]
  • Matig waardebehoud door hoge gebruikskosten
  • Zware auto (2.175 kg) wat slijtage aan ophanging en remmen versnelt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-TH-RL is een zwarte Mercedes-Benz M-klasse uit 2006 met een 4966cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe SUV werd nieuw aangeboden voor €97.791 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De zwarte Mercedes-Benz M-klasse 500 met kenteken 87-TH-RL is uitgerust met een 5.0 liter V8 benzinemotor (M113.963), goed voor 288 pk (215 kW) bij 5.600 tpm en een koppel van 325 lb-ft (440 Nm) bij 2.700 tpm[2][3]. De motorcode M113.963 is typerend voor deze generatie en bouwjaar. De motor is atmosferisch (geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het verbruik relatief hoog houdt. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 24 kleppen[1][2].

De transmissie is een 5-traps automaat (722.6, ook bekend als 5G-Tronic), een beproefd ontwerp dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Toch kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de versnellingsbak, zoals schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om grote problemen te voorkomen. De aandrijving is permanent vierwielaandrijving (4MATIC), met een dubbele versnellingsbak voor offroad-gebruik[2][3].

Het praktijkverbruik van de M-klasse 500 ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (gecombineerd) 1 op 8,2 (12,1 l/100 km) is[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2005; vergelijkbare moderne V8’s scoren vaak slechter. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 225 pk (oud systeem, 2005) bedraagt circa €2.400 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt kost al snel €800-€1.200, kleine beurt €400-€600. APK-kosten zijn standaard, maar let op slijtage aan ophanging en remmen. Reparaties aan elektronica of airco kunnen fors oplopen.

De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2006 met kenteken 87-TH-RL ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, mede door hoge gebruikskosten. Een volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand zijn essentieel voor een goede doorverkoop.

Deze zwarte Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 87-TH-RL uit 2006 is een ruime, comfortabele en krachtige SUV met een klassieke V8-sound en degelijke afwerking. De gebruikskosten zijn echter hoog, zowel qua brandstof, belasting als onderhoud. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Voor liefhebbers van grote Mercedes-Benz-modellen blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits de kosten worden meegenomen in de overweging.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €398
Actieve hoofdsteunen €179
Bandenspanningcontrole €351
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1630
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €809
Navigatie €1809
Leer €1666
Metallic lak €952
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,444 km geregistreerd

XXX,444 km
INFO
8 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,843 km geregistreerd

XXX,843 km
INFO
16 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
7 juni 2023
MEI 2022

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
10 mei 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,770 km geregistreerd

229,770 km INFO
10 mei 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

182,523 km INFO
7 juni 2020
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

128,550 km INFO
29 mei 2013
APR 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

130,000 km INFO
25 april 2013
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Verkeerd aantal achterlichten volgens regels, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 1
juni 2023
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 2
juni 2023
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 3
juni 2023
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 4
juni 2023
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 5
juni 2023
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 6
maart 2024
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 7
maart 2024
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 8
maart 2024

+17

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 113964
Type motor Benzine
Motorinhoud 4966 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Max. koppel 460 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,84 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 755 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 13,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 319 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz ML 500 (87-TH-RL)

Wat is de APK status van 87-TH-RL?

De APK van 87-TH-RL is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-TH-RL een import auto?

Nee, 87-TH-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-TH-RL gehad?

87-TH-RL heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2005?

De M-klasse 500 heeft 288 pk (215 kW) bij 5.600 tpm[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), de fabrieksopgave is 1 op 8,2 (12,1 l/100 km)[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor een benzineauto van 225 pk (oud systeem, 2005) betaal je circa €2.400 per jaar (2025).

Wat zijn bekende problemen aan deze auto?

Timing chain slijtage (orange), versnellingsbakproblemen bij slecht onderhoud (orange), olieverbruik (yellow), elektronica-storingen (yellow), slijtage ophanging/remmen (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Hoeveel kost een grote beurt?

Een grote beurt kost al snel €800-€1.200, een kleine beurt €400-€600.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak problemen

Schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages bij onvoldoende onderhoud (olieverversing elke 60.000 km).

Kenmerken:

Harde schakelingen, slippen, lekkage

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Airco, boordcomputer en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Foutmeldingen, defecte airco

Laag
Chassis

Ophanging en remmen slijtage

Door het hoge gewicht slijten ophangingsdelen en remmen sneller.

Kenmerken:

Rammelend geluid, trillen remmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2330 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz ML 500 exemplaren

Model Kenteken