Kenteken check 92-NXB-3

APK verlopen - 7 eigenaars - 232.776 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448020
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
92-NXB-3
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C8 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-NXB-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C8 2.0 16V 2011

Betrouwbaarheid Citroen C8 2.0 16V (2011) – Kenteken 92-NXB-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Citroen C8 2.0 16V (2011) – Kenteken 92-NXB-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C8 2.0 16V (2011) – Kenteken 92-NXB-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Citroen C8 2.0 16V (2011) – Kenteken 92-NXB-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C8 2.0 16V (2011) – Kenteken 92-NXB-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.694
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
233 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RFJ
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Bekeken
56 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C8 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1756 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Veel ruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede wegligging
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte waardebehoud

Volledige analyse

Kenteken 92-NXB-3 is een grijze Citroen C8 uit 2011 met een 1997cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €41.295.

De Citroen C8 2.0-16V Ligne Ambiance Luxe uit 2002 heeft een 1997cc inline 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de EW10J4, die vaak in PSA-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.

De handmatige transmissie in de Citroen C8 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Citroen C8 2.0-16V is in de praktijk hoger dan de WLTP-waarden, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad en 7-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 104pk motor in Nederland is ongeveer €300 per jaar.

De Citroen C8 biedt veel ruimte en is een goede keuze voor grote gezinnen. Echter, de brandstofkosten en onderhoudskosten kunnen hoog zijn. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze grijze Citroen C8 met kenteken 92-NXB-3 uit 2011 is een praktische MPV met voldoende ruimte, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2019

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
14 juni 2019
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Citroen C8 2.0 16V 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025
Citroen C8 2.0 16V 2011 – Afbeelding 2
oktober 2025
Citroen C8 2.0 16V 2011 – Afbeelding 3
oktober 2025
Citroen C8 2.0 16V 2011 – Afbeelding 4
oktober 2025
Citroen C8 2.0 16V 2011 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,73 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 213 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C8 2.0 16V (92-NXB-3)

Wat is de APK status van 92-NXB-3?

De APK van 92-NXB-3 is verlopen op 21-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-NXB-3 een import auto?

Nee, 92-NXB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-NXB-3 gehad?

92-NXB-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Citroen C8 2.0-16V?

De top snelheid is ongeveer 115 mph (185 km/h).

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 104 pk, maar de meeste bronnen vermelden 134 pk voor de 2.0-16V versie. Mogelijk is er een fout in de specificaties.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten liggen rond de €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 104pk motor in Nederland is ongeveer €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C8?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige breuk van de timing chain

Symptomen:

Motorstilstand, geluiden

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuile injectoren

Symptomen:

Slechte prestaties, hoge brandstofkosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1756 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C8 2.0 16V modellen

Auto Nummerplaat