Kenteken check 92-PGF-2

APK verlopen - 11+ eigenaars - 488.008 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-491388
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
92-PGF-2
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-PGF-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 92-PGF-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 92-PGF-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 92-PGF-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 92-PGF-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 92-PGF-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 43.555
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
417 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651913
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
618 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1650 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2021

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

XXX,257 km
INFO
19 november 2021
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
10 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,633 km geregistreerd

XXX,633 km
INFO
14 februari 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,584 km geregistreerd

XXX,584 km
INFO
19 april 2019
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

12 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2011 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 22-01-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651913
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 640 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (92-PGF-2)

Wat is de APK status van 92-PGF-2?

De APK van 92-PGF-2 is verlopen op 22-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-PGF-2 een import auto?

Nee, 92-PGF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-PGF-2 gehad?

92-PGF-2 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model modellen

Type Plaat