Kenteken check 92-RX-SG
APK verlopen - 9+ eigenaars - 195.960 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 92RXSG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 92-RX-SG
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 92-RX-SG
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 92-RX-SG
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 92-RX-SG
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 92-RX-SG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 902 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (92-RX-SG)
Wat is de APK status van 92-RX-SG?
De APK van 92-RX-SG is verlopen op 07-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-RX-SG een import auto?
Nee, 92-RX-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-RX-SG gehad?
92-RX-SG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 902 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
