Kenteken check 92-SKZ-7

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 210.252 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-585230
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
92-SKZ-7
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-SKZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 92-SKZ-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 92-SKZ-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 92-SKZ-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 92-SKZ-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 92-SKZ-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
195 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
204PT
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
666 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 237 pk
  • Stijlvol en onderscheidend coupé-ontwerp in het SUV-segment
  • 4WD-systeem voor goede grip en rijstabiliteit
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief snelle acceleratie (0-100 km/h in ca. 7,6 seconden)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte achterhoofdruimte door coupé daklijn
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor benzine-SUV
  • Soms schokkerig schakelen bij automatische transmissie zonder goed onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 92-SKZ-7 is een witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Prestige-uitvoering combineert luxe met sportief rijgedrag in een compacte midi-SUV met 4WD.

De motor in deze Range Rover Evoque Coupé is de 2.0 liter Si4 benzinemotor met motorcode 204PT, een 4-cilinder turbocharged krachtbron die 177 kW (237 pk) levert bij 5500 rpm en 340 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De Evoque Coupé is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (CommandShift) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. De 4WD zorgt voor goede grip en stabiliteit. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,7-9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-11,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 4WD Prestige uit 2011 met kenteken 92-SKZ-7 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het relatief hoge verbruik en onderhoudskosten is het verstandig om te overwegen of de luxe en rijbeleving opwegen tegen de exploitatiekosten.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 92-SKZ-7 uit 2011 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een sterke 2.0 Si4 benzinemotor en 4WD. Hoewel de auto een goede balans biedt tussen prestaties en comfort, moet men rekening houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten en enkele bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van luxe en rijplezier is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204PT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (92-SKZ-7)

Wat is de APK status van 92-SKZ-7?

De APK van 92-SKZ-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-SKZ-7 een import auto?

Nee, 92-SKZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-SKZ-7 gehad?

92-SKZ-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor?

De motorcode is 204PT, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 177 kW (237 pk).

Hoeveel verbruikt deze Range Rover Evoque Coupé in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,7-9,0 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en soms turbo- en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen vertonen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig vloeistof verversen wordt aanbevolen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 177 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Motor

Injectorstoringen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, vreemde geluiden, schokken tijdens acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 exemplaren

Type Plaat