Kenteken check 92-XB-PT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 157.325 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-725255
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
92-XB-PT
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Spider 2.2 JTS 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-XB-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 92-XB-PT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 92-XB-PT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 92-XB-PT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 92-XB-PT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 92-XB-PT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 54.428
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
939A5000
Aantal in Nederland
249 voertuigen
Aantal keren bekeken
311 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Prachtig, tijdloos Italiaans design en exclusieve uitstraling
  • Sportief rijgedrag en directe stuurinvoer
  • Goede balans tussen vermogen en verbruik voor een cabrio
  • Betrouwbare, ongeturbode benzinemotor zonder complexe downsizing-techniek
  • Handgeschakelde 6-bak voor extra rijplezier
  • Relatief lage instap in de klassieker-markt voor een Italiaanse cabrio

Aandachtspunten

  • Bekende technische aandachtspunten (timing chain, versnellingsbak)
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasser
  • Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant voor een 4-cilinder
  • Beperkte bagageruimte en praktische inrichting
  • Dakraam en softtop kunnen na verloop van tijd lekken of kreunen
  • Wegenbelasting is fors voor een auto van deze leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-XB-PT is een beige Alfa Romeo Spider uit 2007 met een 2198cc motor, 136pk (100kW) en een handgeschakelde 6-bak. Deze softtop is een exclusieve variant uit 2006, oorspronkelijk geleverd voor €50.240. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor deze Nederlandse markt.

De motorcode van de 2198cc 4-cilinder benzinemotor is 939A5[1]. Deze JTS (Jet Thrust Stoichiometric) motor levert 185pk (136kW) bij 6500 toeren en 230Nm koppel bij 4500 toeren[1][6]. De compressieverhouding is 11,3:1[1][5]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sportieve geluid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** zijn: - **Timing chain**: Slijtage en rek komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Vervuiling en storingen komen incidenteel voor (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik is mogelijk, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow). Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De Alfa Romeo Spider 2.2 JTS Exclusive heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie (M32.6)[3]. Deze bak staat redelijk bekend om zijn precisie, maar kent ook **bekende defecten**: - **Versnellingsbakslijtage**: Vooral bij sportief gebruik of onvoldoende olieverversing kan slijtage optreden aan de synchronisatieringen (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Koppelingsproblemen**: Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld: een volledige revisie kost €1.000–€1.500, regulier onderhoud (olie, filters) €150–€250 per jaar.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar; volgens fabrieksopgave verbruikt de 2.2 JTS ca. 1 op 12,5 (7,8 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag op 1 op 10–11 (9–10 l/100km), bij sportief rijden hoger. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 136pk (100kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: €35–€50 per jaar. **Service**: Jaarlijkse kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. **Reparaties**: Reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar aan incidentele reparaties, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

**Huidige marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een marktwaarde van €8.000–€12.000. Zeldzame kleuren of volledige onderhoudshistorie kunnen de waarde verhogen. **Waardebehoud**: De Spider 2.2 JTS daalt de eerste jaren sterk in waarde, maar stabiliseert zich na 10–15 jaar. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde redelijk vast in de huidige klassieker-markt.

Deze beige Alfa Romeo Spider met kenteken 92-XB-PT uit 2007 is een stijlvolle, sportieve cabrio met een karakteristieke motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende technische aandachtspunten. De totale kosten van eigendom zijn vergelijkbaar met andere sportieve cabrio’s uit deze klasse.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €660
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €750
Leer €1000
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

5 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 939A5000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 185 pk (136 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,32 m
Asafstand 2,53 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (92-XB-PT)

Wat is de APK status van 92-XB-PT?

De APK van 92-XB-PT is verlopen op 13-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-XB-PT een import auto?

Nee, 92-XB-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-XB-PT gehad?

92-XB-PT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële verbruik van de Alfa Romeo Spider 2.2 JTS?

Volgens fabrieksopgave ca. 1 op 12,5 (7,8 l/100km). In de praktijk 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 136pk.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage, versnellingsbakslijtage, olieverbruik en injectorvervuiling.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

€400–€600, afhankelijk van garage en onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Spider 2.2 JTS uit 2006?

€8.000–€12.000 voor een gemiddeld exemplaar, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is de Alfa Romeo Spider 2.2 JTS geschikt als dagelijkse auto?

Ja, mits goed onderhouden. Let op hogere kosten voor wegenbelasting, verzekering en onderhoud ten opzichte van een moderne middenklasser.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage/rek

Slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Motorruis, startproblemen, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage synchronisatieringen en lagers in de handbak

Herkenningspunten:

Piepen, moeilijk schakelen, verspringen van de versnelling

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig tot hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectorvervuiling

Vervuiling van brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Chassis

Softtop problemen

Lekkage, kreunen of vastzitten van het dak

Herkenningspunten:

Water in interieur, geluid bij openen/sluiten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V in Nederland

Voertuig Registratie