Kenteken check 92-XR-XJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 325.950 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-740869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
92-XR-XJ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525i Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-XR-XJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 525i Touring 2005

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 92-XR-XJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 92-XR-XJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 92-XR-XJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 92-XR-XJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 92-XR-XJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
14 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
369 voertuigen
Populariteit
417 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1719 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot circa 1650 liter)
  • Soepele en krachtige 2.5L zescilinder M54-motor met 192 pk
  • Comfortabele automatische transmissie met Steptronic-functie
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerd chassis en ophanging
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij de M54-motor
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud duur reparatiegevoelig zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Onderhoudskosten relatief hoog voor een auto van deze leeftijd
  • Wegenbelasting voor 141 pk benzinemotor is fors in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 92-XR-XJ is een zwarte BMW 5-serie Touring 525i Executive uit 2005 met een 2494cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in de grote middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €61.350. De 525i Touring biedt een combinatie van luxe, ruimte en een soepele rijervaring.

De motor in deze BMW 525i Touring is een 2.5-liter inline zescilinder benzinemotor met motorcode M54B25. Deze motor levert ongeveer 141 kW (192 pk) en 245 Nm koppel. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 6-traps automaat (Steptronic). Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8 liter. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 525i Touring 2005 met kenteken 92-XR-XJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de luxe uitvoering is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele en sportieve combi's.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 92-XR-XJ uit 2005 is een solide en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2494cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Executive uitvoering een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordelsluiting werkt niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

29 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 1
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 2
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 3
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 4
BMW 525i Touring 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 229 km/u
Gemiddeld verbruik 10,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 248 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525i Touring (92-XR-XJ)

Wat is de APK status van 92-XR-XJ?

De APK van 92-XR-XJ is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-XR-XJ een import auto?

Ja, 92-XR-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 92-XR-XJ gehad?

92-XR-XJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 525i Touring uit 2004?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline zescilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze BMW?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen en slippen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 141 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 525i Touring?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is deze BMW 5-serie Touring een goede keuze als tweedehands auto?

Ja, mits goed onderhouden. Let op motor- en transmissiestatus en vraag een volledige onderhoudshistorie op.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

De kettingspanner van de M54-motor kan na hoge kilometrages verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54-motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepdekselpakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektronische modules zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, deuren die niet goed sluiten, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 525i Touring in Nederland

Model Kenteken