Kenteken check 93-GKZ-4

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 450.425 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-151256
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
93-GKZ-4
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-GKZ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 93-GKZ-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 93-GKZ-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 93-GKZ-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 93-GKZ-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 93-GKZ-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.791
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
119 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBA
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Keren opgezocht
240 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1594 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met voldoende koppel.
  • Comfortline uitvoering met goede uitrusting en comfort.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan slijten of vastlopen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen en vermogensverlies geeft.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van dit bouwjaar.

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-GKZ-4 is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2005, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €42.330 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI is een 1968cc 4-cilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als BHW of vergelijkbaar, een SOHC 8-kleppen Pumpe-Düse (PD) dieselmotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals vastzittende of versleten turbo's, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Passat is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokken bij het schakelen, slippen of vastlopen van de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de transmissie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600 afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Comfortline uit 2005 met kenteken 93-GKZ-4 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 93-GKZ-4 uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1150
Lane Departure Warning €515
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €765
Radio €630
Navigatie €1310
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI (93-GKZ-4)

Wat is de APK status van 93-GKZ-4?

De APK van 93-GKZ-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-GKZ-4 een import auto?

Nee, 93-GKZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-GKZ-4 gehad?

93-GKZ-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal BHW voor de 1968cc 4-cilinder Pumpe-Düse dieselmotor in de Passat Variant 2005.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2005 met deze specificaties heeft een marktwaarde tussen €3.000 en €5.000.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokken geven, slippen of niet goed schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat