Kenteken check 93-JK-LH

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 168.853 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-240215
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
93-JK-LH
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-JK-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2002

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 93-JK-LH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 93-JK-LH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 93-JK-LH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 93-JK-LH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2002) – Kenteken 93-JK-LH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.050
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
284 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CJBB
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
941 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare Duratec 20-motor met distributieketting
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Degelijke afwerking en uitrusting voor de prijs
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne middenklassers
  • Automaat verhoogt onderhoudskosten en verbruik
  • Matig waardebehoud; oudere auto’s dalen snel in waarde
  • Kans op roestvorming bij slecht onderhoud
  • Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 93-JK-LH is een grijze Ford Mondeo uit 2002 met een 1999cc motor, 107pk (106,5 kW), 4-cilinder benzinemotor en een automaat. Deze middenklasser was destijds een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders, mede door het ruime interieur, comfortabele rijgedrag en degelijke reputatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De Ford Mondeo 2.0-16V Collection uit 2000 beschikt over een 1999cc Duratec HE (Duratec 20) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, 107pk (106,5 kW) en een koppel van 190 Nm bij 4.500 toeren[1][3]. De motorcode voor deze motor is meestal **Duratec 20** of **Duratec HE**. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet aanwezig, dus problemen met turbo’s of hogedrukinjectoren zijn niet relevant. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Deze Mondeo is uitgerust met een 4-traps automaat. Automaten uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na 150.000 km of meer last krijgen van schakelproblemen, vertraging bij het opschakelen of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rijcomfort is aanzienlijk beter, vooral in de stad en bij files.

Het praktijkverbruik van deze Mondeo 2.0 automaat ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km) in de stad en 1 op 13 (7,7 l/100km) op de snelweg. Het officiële NEDC-verbruik (oude norm) was circa 1 op 12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk is dit vaak hoger door het automatische karakter en het gewicht van de auto. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 107pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s hebben vaker kleine reparaties nodig. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.

De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 2.0-16V Collection (2002) in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers van betaalbare, ruime gezinsauto’s. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral bij de wielkasten en onderzijde).

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 93-JK-LH uit 2002 is een degelijke, comfortabele gezinsauto met een betrouwbare motor en prettig rijgedrag. De automaat verhoogt het rijcomfort, maar brengt hogere onderhoudskosten en verbruik met zich mee. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de automaat en motor goed controleren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,853 km geregistreerd

XXX,853 km
INFO
20 februari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 augustus 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
9 augustus 2023
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 1
augustus 2023
Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 2
augustus 2023
Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 3
augustus 2023
Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 4
augustus 2023
Ford Mondeo 2.0 2002 – Afbeelding 5
augustus 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CJBB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 219 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (93-JK-LH)

Wat is de APK status van 93-JK-LH?

De APK van 93-JK-LH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-JK-LH een import auto?

Nee, 93-JK-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-JK-LH gehad?

93-JK-LH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Mondeo 2.0-16V automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 in de stad en 1 op 13 op de snelweg. Officieel (NEDC) was dit 1 op 12, maar in de praktijk is het vaak hoger door het automatische karakter.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km of meer problemen geven. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600. APK-kosten zijn €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 107pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 107pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

De Duratec 20-motor is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van distributieketting slijtage en olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Vertraging bij opschakelen, schokken of lekkages bij oude automatische transmissies.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging, olieverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest bij wielkasten, onderzijde en deurranden bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie