Kenteken check 93-JS-DJ

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 154.272 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-247657
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
93-JS-DJ
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Ignis 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-JS-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Suzuki Ignis 1.3 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 93-JS-DJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 93-JS-DJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 93-JS-DJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 93-JS-DJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 93-JS-DJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.480
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
214 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M13A
Aantal in Nederland
177 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1043 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.3-liter M13A motor met DOHC en 16 kleppen
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel en makkelijk in de stad
  • Compact formaat en licht gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag verbruik
  • Relatief lage wegenbelasting door 61 pk en lichte constructie
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Automaat kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorvermogen (61 kW) voor snelweggebruik
  • Oudere techniek zonder moderne emissie- en comfortvoorzieningen
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 93-JS-DJ is een rode Suzuki Ignis 1.3-16V GS uit 2002 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €13.899 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor in deze Suzuki Ignis is de 1.3-liter M13A, een 1328cc viercilinder met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 61 kW (83 pk) bij 5500 tpm en 110 Nm koppel bij 3500 tpm. De M13A motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De distributieketting (timing chain) wordt gebruikt in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en kettingspanning problemen geven. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn van het multi-point injectiesysteem en zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De automatische transmissie in deze Ignis is een 4-traps automaat die soepel schakelt bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar. De combinatie van automaat en voorwielaandrijving maakt de auto makkelijk te rijden in stadsverkeer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. Wegenbelasting voor deze 61 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.3-16V GS automaat uit 2001 met kenteken 93-JS-DJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de auto regelmatig onderhoud heeft gehad en vraag naar eventuele reparaties aan motor of versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze rode Suzuki Ignis met kenteken 93-JS-DJ uit 2002 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1328cc M13A motor en een soepele 4-traps automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische benzineauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €870
Metallic lak €220

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

XXX,656 km
INFO
5 augustus 2019
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M13A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1328 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 83 pk (61 kW)
Max. koppel 110 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,71 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (93-JS-DJ)

Wat is de APK status van 93-JS-DJ?

De APK van 93-JS-DJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-JS-DJ een import auto?

Nee, 93-JS-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-JS-DJ gehad?

93-JS-DJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1328cc motor in de Suzuki Ignis 2001?

De motorcode is M13A, een 1.3-liter viercilinder met 16 kleppen en DOHC.

Zijn er turbo's aanwezig op deze Suzuki Ignis 1.3-16V GS?

Nee, deze variant heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 61 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.3 automaat uit 2001?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel tussen €1500 en €3500 aangeboden, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Laag
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1043 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Ignis 1.3 modellen

Model Kenteken