Kenteken check 93-KRL-3

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 172.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-276712
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
93-KRL-3
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 cw 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-KRL-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Hyundai i30 cw 1.4 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken 93-KRL-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken 93-KRL-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken 93-KRL-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken 93-KRL-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken 93-KRL-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 18.440
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
347 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
74 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.4-liter benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Praktische en ruime combi met voldoende laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 80 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte luxe-uitrusting in Blue Dynamic Business uitvoering
  • Minder geavanceerde technologieën vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 93-KRL-3 is een zwarte Hyundai i30 CW 1.4i Blue Dynamic Business uit 2010 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €17.745.

De motor van deze Hyundai i30 CW is een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1396cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de 'G4FA' of een vergelijkbare variant binnen Hyundai's Gamma motorserie. Deze motor levert ongeveer 80 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motorvariant zeldzaam. Wel is het verstandig om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor meestal binnen normale grenzen blijft.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.4i Blue Dynamic Business is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens de NEDC-norm ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.4i Blue Dynamic Business met kenteken 93-KRL-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik met een laag verbruik en praktische ruimte. Let op dat de kilometerstand en onderhoudstoestand overeenkomen met de vraagprijs.

Deze zwarte Hyundai i30 CW met kenteken 93-KRL-3 uit 2010 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een zuinige 1396cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

XXX,792 km
INFO
2 augustus 2023
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,740 km geregistreerd

XXX,740 km
INFO
13 juli 2019
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Hyundai i30 cw 1.4 2010 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 cw 1.4 (93-KRL-3)

Wat is de APK status van 93-KRL-3?

De APK van 93-KRL-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-KRL-3 een import auto?

Nee, 93-KRL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-KRL-3 gehad?

93-KRL-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai i30 CW uit 2008?

De motorcode is meestal G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.4i Blue Dynamic Business motor?

Deze motor levert ongeveer 80 pk (59 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie tussen onderhoudsbeurten, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slip bij accelereren, moeilijk schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door zout en vocht.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar bij inspectie, eventueel blaasvorming in lak.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal door losse contacten.

Symptomen:

Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 cw 1.4 exemplaren

Auto Nummerplaat