Kenteken check 93-PDR-8

APK verlopen - 9+ eigenaars - 282.261 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-412404
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
93-PDR-8
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-PDR-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 93-PDR-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 93-PDR-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 93-PDR-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 93-PDR-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2011) – Kenteken 93-PDR-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.176
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
4 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
223A9000
Vergelijkbare kentekens
477 voertuigen
Bekeken
772 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1205 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 1.3 Multijet dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 63 pk
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
  • Comfortabele rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment en bouwjaar

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen storingen geven
  • Transmissie kan problemen vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-PDR-8 is een grijze Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet Actual uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €12.795 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische rijeigenschappen.

De 1248cc 4-cilinder dieselmotor van deze Fiat Grande Punto draagt de motorcode vaak aangeduid als 'F1CE' of 'Multijet 1.3 JTD'. Dit is een common-rail turbodiesel met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 63 pk (46 kW) in deze Actual uitvoering. De motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn injectoren gevoelig voor vervuiling, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €400-€600 en grotere reparaties hoger.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 63 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet Actual met kenteken 93-PDR-8 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een proefrit maken om transmissieproblemen uit te sluiten. Controleer ook op roest en algemene staat van het chassis. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Fiat Grande Punto met kenteken 93-PDR-8 uit 2011 is een praktische en zuinige kleine dieselauto met een betrouwbare 1248cc motor, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Met een redelijke marktwaarde en lage gebruikskosten is het een interessante keuze voor wie zoekt naar een betaalbare tweedehands hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €575
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

9 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011 – Afbeelding 1
april 2024
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011 – Afbeelding 2
april 2024
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011 – Afbeelding 3
april 2024
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011 – Afbeelding 4
april 2024
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011 – Afbeelding 5
april 2024
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011 – Afbeelding 6
oktober 2025
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011 – Afbeelding 7
oktober 2025
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2011 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 223A9000
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (93-PDR-8)

Wat is de APK status van 93-PDR-8?

De APK van 93-PDR-8 is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-PDR-8 een import auto?

Nee, 93-PDR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-PDR-8 gehad?

93-PDR-8 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 M-Jet dieselmotor?

De motorcode is doorgaans F1CE, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Grande Punto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken en geluiden veroorzaken.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p kentekens

Type Nummerplaat