Kenteken check 93-RD-BT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 36.669 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-471518
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-RD-BT
Automerk
BMW
BMW logo
Type
Z3 Roadster 1.8i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-RD-BT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW Z3 Roadster 1.8i 2000

Betrouwbaarheid BMW Z3 Roadster 1.8i (2000) – Kenteken 93-RD-BT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud BMW Z3 Roadster 1.8i (2000) – Kenteken 93-RD-BT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW Z3 Roadster 1.8i (2000) – Kenteken 93-RD-BT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW Z3 Roadster 1.8i (2000) – Kenteken 93-RD-BT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW Z3 Roadster 1.8i (2000) – Kenteken 93-RD-BT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.465
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
194E1
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
608 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z3 Roadster 1.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Authentieke BMW 1.8L 4-cilinder motor (M42B18) met soepele prestaties
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Sportief en compact ontwerp met klassieke softtop roadster stijl
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud voor een BMW klassieker
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve auto uit de jaren 90

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan rekken en vereist tijdige vervanging
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een kleine sportwagen

Volledige analyse

Kenteken 93-RD-BT is een zwarte BMW Z3 Roadster uit 2000 met een 1895cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze klassieke roadster uit 1996 staat bekend om zijn sportieve rijervaring en stijlvolle softtop uitvoering.

De 1895cc motor in de BMW Z3 Roadster 1.8 uit 1996 is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, afgeleid van de BMW M42 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode M42B18. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) bij 5500 tpm en een koppel rond 170 Nm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de BMW Z3 1.8 is een 5-versnellingsbak, afkomstig uit de BMW 3-serie van die tijd. Deze bak staat bekend als robuust en direct, met een goede schakelprecisie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief betaalbaar is. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden, waarbij vervanging gemiddeld tussen de €500 en €800 kost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze klassieke auto, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 87 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1000 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen. De softtop vraagt extra aandacht voor onderhoud om lekkages en slijtage te voorkomen.

Bij aankoop van een BMW Z3 Roadster 1.8 uit 1996 met kenteken 93-RD-BT is het belangrijk om de distributieketting en de staat van de motor grondig te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer de softtop op scheuren en lekkages. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte BMW Z3 Roadster met kenteken 93-RD-BT uit 2000 is een charmante en sportieve klassieker met een betrouwbare 1895cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze roadster een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en softtop conditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €169
Airconditioning €1150
Radio €501
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1375
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
APR 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

BMW Z3 Roadster 1.8i 2000 – Afbeelding 1
november 2024
BMW Z3 Roadster 1.8i 2000 – Afbeelding 2
november 2024
BMW Z3 Roadster 1.8i 2000 – Afbeelding 3
november 2024
BMW Z3 Roadster 1.8i 2000 – Afbeelding 4
november 2024
BMW Z3 Roadster 1.8i 2000 – Afbeelding 5
november 2024
BMW Z3 Roadster 1.8i 2000 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW Z3 Roadster 1.8i 2000 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW Z3 Roadster 1.8i 2000 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 194E1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1895 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 295 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW Z3 Roadster 1.8i (93-RD-BT)

Wat is de APK status van 93-RD-BT?

De APK van 93-RD-BT is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-RD-BT een import auto?

Ja, 93-RD-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 93-RD-BT gehad?

93-RD-BT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1895cc motor in de BMW Z3 Roadster 1996?

De motorcode is M42B18, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km (1 op 11 tot 1 op 13).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z3 Roadster 1.8 uit 1996?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €10.000 en €15.000.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan na verloop van tijd rekken, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Matig risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan scheuren vertonen en water doorlaten, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, muffe geur, beschadigde stof.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken en slippen.

Signalen:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW Z3 Roadster 1.8i exemplaren

Auto Plaat