Kenteken check 93-RD-TN
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 235.217 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 93RDTN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 93-RD-TN
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 93-RD-TN
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 93-RD-TN
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 93-RD-TN
Prestaties Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 93-RD-TN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1648 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Betrouwbare en soepele 2.4-liter vijfcilinder motor (B5244S2).
- Comfortabele automatische transmissie met goede schakelkwaliteit.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 10 l/100 km).
- Wegenbelasting voor 125 pk benzineauto is fors in Nederland.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken 93-RD-TN is een grijze Volvo V70 uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €43.320 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor in deze Volvo V70 2.4 uit 2004 is de B5244S2, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor die ongeveer 125 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van Volvo's befaamde vijfcilinder lijn en staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid. Het maximale koppel ligt rond 220 Nm bij 3300 toeren per minuut. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een vijfversnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 (10 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 9,7 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, exclusief onverwachte reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar Volvo-onderdelen zijn redelijk betaalbaar in vergelijking met andere premium merken.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 (2004) met kenteken 93-RD-TN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoekt met een klassieke Volvo-rijervaring.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 93-RD-TN uit 2005 is een degelijke en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,562 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon functioneert slecht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Wielen draaien niet vrij in uiterste stand, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Wielen draaien niet vrij in uiterste stand, Kleur van verplicht licht is incorrect
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (93-RD-TN)
Wat is de APK status van 93-RD-TN?
De APK van 93-RD-TN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-RD-TN een import auto?
Nee, 93-RD-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-RD-TN gehad?
93-RD-TN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is B5244S2, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met ongeveer 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?
De vijfversnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €700 en €1.000, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of het motormanagement kunnen storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
