Kenteken check 93-RP-FN

APK verlopen - 3 eigenaars - 175.022 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-483168
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
93-RP-FN
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
407 140
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-RP-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 407 140 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 93-RP-FN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 93-RP-FN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 93-RP-FN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 93-RP-FN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 407 140 (2005) – Kenteken 93-RP-FN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 29.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
59 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RFJ
Vergelijkbare kentekens
334 voertuigen
Keren opgezocht
998 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 407 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepele en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (EW10J4) met 136 pk
  • Comfortabele en stabiele wegligging dankzij goed onderstel en voorwielaandrijving
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Ruim interieur en degelijke uitrusting voor zijn tijd
  • Goede veiligheidsuitrusting met ESP en meerdere airbags

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten na langdurig gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke elektronische storingen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 93-RP-FN is een grijze Peugeot 407 2.0-16V XT uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €29.950.

De motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 uit 2004 is doorgaans de EW10J4, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen rond 136 pk (100 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal betrouwbaar is mits goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Peugeot 407 2.0-16V XT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat goed in balans is.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 8,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 407 2.0-16V XT uit 2004 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, maar let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Voor wie een betaalbare middenklasse sedan zoekt met een degelijke motor is dit model een interessante optie.

Deze grijze Peugeot 407 met kenteken 93-RP-FN uit 2005 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse sedan met een soepele 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Franse auto's die een goede balans zoeken tussen rijplezier en praktische kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Alarmlichten werken niet goed

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

Voertuigfoto's

Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
Peugeot 407 140 2005 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 213 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 407 140 (93-RP-FN)

Wat is de APK status van 93-RP-FN?

De APK van 93-RP-FN is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-RP-FN een import auto?

Nee, 93-RP-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-RP-FN gehad?

93-RP-FN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 uit 2004?

De motorcode is meestal EW10J4, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en ongeveer 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 407?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,2 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 2.0-16V XT uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of centrale systemen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer, onregelmatig functioneren van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 407 140 kentekens

Auto Nummerplaat