Kenteken check 93-SV-FR
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 329.805 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 93SVFR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 93-SV-FR
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 93-SV-FR
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 93-SV-FR
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 93-SV-FR
Prestaties Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 93-SV-FR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1604 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 154 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een auto uit 2004 met handgeschakelde versnellingsbak.
- Goede wegligging en rijcomfort, mede dankzij voorwielaandrijving.
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met risico op motorschade.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
- Verhoogd olieverbruik vereist regelmatig bijvullen en controle.
- Handgeschakelde transmissie kan bij oudere exemplaren synchronisatieproblemen geven.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een benzineauto uit 2004.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 93-SV-FR is een blauwe Volvo V70 2.5T Kinetic uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €46.045. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.
De motor in de Volvo V70 2.5T Kinetic uit 2004 is een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 2521cc. De motorcode die hierbij hoort is meestal de B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 154 pk (113 kW) en een koppel van circa 250 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar heeft enkele aandachtspunten zoals de timing chain en turbo. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. De turbo kan ook slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Verder is er bij deze motor een verhoogd olieverbruik bekend, wat regelmatig oliepeilcontrole en bijvullen vereist.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V70 2.5T Kinetic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kunnen reparaties oplopen. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.5T Kinetic ligt volgens WLTP-normen rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of motoronderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Kinetic met kenteken 93-SV-FR uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de distributieketting tijdig is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder geluiden. Let op onregelmatige motorloop die kan wijzen op injectorproblemen. Een technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 93-SV-FR uit 2006 is een ruime, comfortabele en betrouwbare combi met een krachtige 2.5T motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld. Met goed onderhoud en tijdige reparaties blijft deze Volvo een praktische keuze voor liefhebbers van een grote middenklasse benzinecombi.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 32
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 18
APK keuring details: 10
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 50
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.5T (93-SV-FR)
Wat is de APK status van 93-SV-FR?
De APK van 93-SV-FR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-SV-FR een import auto?
Nee, 93-SV-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 93-SV-FR gehad?
93-SV-FR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoeveel pk levert de 2.5T motor?
De motor levert ongeveer 154 pk (113 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere auto's synchronisatieproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of falen door olieproblemen of veel korte ritten zonder opwarmen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
