Kenteken check 93-SXX-3

APK verlopen - 11+ eigenaars - 270.783 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-521178
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
93-SXX-3
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Sharan 2.0 TDI SCR BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-SXX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 93-SXX-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 93-SXX-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 93-SXX-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 93-SXX-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 93-SXX-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 37.706
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
299 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CFF
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Keren opgezocht
628 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1774 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-zits indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en efficiëntie.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
  • Redelijk lage gebruikskosten voor een auto van dit formaat.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog gewicht leidt tot hogere wegenbelasting.
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-SXX-3 is een grijze Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 103 pk levert. Deze MPV uit 2010 combineert ruime zitplaatsen met een praktische indeling en een handgeschakelde transmissie, ideaal voor gezinnen die comfort en functionaliteit zoeken.

De 2.0 TDI motor met motorcode BRT (1968cc, 4-cilinder, 103 kW/140 pk) is een betrouwbare krachtbron die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Sharan 2.0 TDI is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan bij hogere kilometerstanden een kostbare reparatie zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline met kenteken 93-SXX-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 93-SXX-3 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €800
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
11 augustus 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

XXX,958 km
INFO
13 oktober 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

19 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen werken niet goed

25 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 1
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 2
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 3
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 4
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CFF
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 666 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (93-SXX-3)

Wat is de APK status van 93-SXX-3?

De APK van 93-SXX-3 is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-SXX-3 een import auto?

Nee, 93-SXX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-SXX-3 gehad?

93-SXX-3 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline uit 2010?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading.

Welke motorcode heeft de 2.0 TDI motor in deze Sharan?

De 2.0 TDI motor uit 2010 met 103 kW/140 pk heeft meestal de motorcode BRT.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volkswagen Sharan?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1774 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT modellen

Auto Nummerplaat