Kenteken check 93-TL-PH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 201.531 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-539210
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-TL-PH
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 2.0 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-TL-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 93-TL-PH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 93-TL-PH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 93-TL-PH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 93-TL-PH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 93-TL-PH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.925
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
226 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BVY
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Keren opgezocht
816 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • 150 pk sterke 2.0 FSI motor met directe injectie voor goede prestaties
  • Sportline uitvoering met sportief onderstel en uitstraling
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan, geschikt voor lange afstanden
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-TL-PH is een zwarte Volkswagen Passat 2.0 FSI Sportline uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak was nieuwprijs €35.095.

De motorcode van de 1984cc 2.0 FSI benzinemotor in de Passat B6 (2005) is doorgaans 'BLR'. Deze 4-cilinder motor levert 150 pk bij 6000 rpm en 200 Nm koppel bij 3500 rpm. Het is een atmosferische motor met directe benzine-injectie (FSI). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Passat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende ingreep.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 FSI Sportline uit 2005 met kenteken 93-TL-PH is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olieverbruik en algemene motorconditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele middenklasse sedan zoekt met een sportieve uitstraling.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 93-TL-PH uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Passat een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

XXX,119 km
INFO
9 juli 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
20 mei 2019
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BVY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat 2.0 FSI (93-TL-PH)

Wat is de APK status van 93-TL-PH?

De APK van 93-TL-PH is verlopen op 24-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-TL-PH een import auto?

Nee, 93-TL-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-TL-PH gehad?

93-TL-PH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is doorgaans 'BLR' voor de 1984cc 2.0 FSI benzinemotor uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging rond 100.000-150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600-900, met grotere kosten voor koppeling en distributieketting indien nodig.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar voor een benzinemotor van 110 pk, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op distributiekettingproblemen, verhoogd olieverbruik en mogelijke defecte brandstofinjectoren.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorklachten en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

FSI-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 2.0 FSI exemplaren

Type Plaat