Kenteken check 93-XD-TH

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 205.708 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-650810
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-XD-TH
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Type
9-3 Cabriolet 2.0t
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-XD-TH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B205E
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
936 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1521 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke Scandinavische styling en cabrio rijplezier
  • Betrouwbare 2.0t turbomotor met voldoende vermogen
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag
  • Comfortabel en goed onderbouwd chassis
  • Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en Saab-kenners in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken
  • Beperkte praktische ruimte door cabriolet dak

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-XD-TH is een zwarte Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary uit 2003 met een 1985cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert sportief rijplezier met Scandinavische degelijkheid en een softtop open dak. De nieuwprijs lag destijds rond €45.700.

De motor van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t is een 1985cc 4-cilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode B205R, een GM Ecotec basis met Saab-tuning. Deze motor levert ongeveer 110 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de latere 2.0t varianten met 131 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (licht tot matig). Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (licht probleem). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden (matig probleem). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. De handling van de Saab 9-3 Cabrio is sportief en direct, met voorwielaandrijving en een goed onderstel dat comfortabel en stabiel aanvoelt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary met kenteken 93-XD-TH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo, de conditie van de softtop, en de transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde van deze cabriolet ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het beperkte aanbod en de cultstatus van Saab kan de waarde stabiel blijven bij goed onderhoud.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 93-XD-TH uit 2003 is een karaktervolle, sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0t motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €675

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
20 februari 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
16 maart 2022
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 1
februari 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 2
februari 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 3
februari 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 4
februari 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B205E
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1985 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 201 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (93-XD-TH)

Wat is de APK status van 93-XD-TH?

De APK van 93-XD-TH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-XD-TH een import auto?

Ja, 93-XD-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 93-XD-TH gehad?

93-XD-TH heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1985cc motor in de Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?

De motorcode is waarschijnlijk B205R, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec familie met Saab-specifieke aanpassingen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat tot problemen kan leiden als niet tijdig vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Saab in Nederland?

Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstof.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in handbak.

Signalen:

Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 Cabriolet 2.0t exemplaren

Type Plaat