Kenteken check 93-XD-TH
APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 205.708 km (peildatum jun 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 93XDTH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 93-XD-TH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1521 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke Scandinavische styling en cabrio rijplezier
- Betrouwbare 2.0t turbomotor met voldoende vermogen
- Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag
- Comfortabel en goed onderbouwd chassis
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en Saab-kenners in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken
- Beperkte praktische ruimte door cabriolet dak
Uitgebreide analyse
Kenteken 93-XD-TH is een zwarte Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary uit 2003 met een 1985cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert sportief rijplezier met Scandinavische degelijkheid en een softtop open dak. De nieuwprijs lag destijds rond €45.700.
De motor van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t is een 1985cc 4-cilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode B205R, een GM Ecotec basis met Saab-tuning. Deze motor levert ongeveer 110 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de latere 2.0t varianten met 131 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (licht tot matig). Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (licht probleem). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden (matig probleem). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. De handling van de Saab 9-3 Cabrio is sportief en direct, met voorwielaandrijving en een goed onderstel dat comfortabel en stabiel aanvoelt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary met kenteken 93-XD-TH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo, de conditie van de softtop, en de transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde van deze cabriolet ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het beperkte aanbod en de cultstatus van Saab kan de waarde stabiel blijven bij goed onderhoud.
Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 93-XD-TH uit 2003 is een karaktervolle, sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0t motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,881 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
APK keuring details: 30
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (93-XD-TH)
Wat is de APK status van 93-XD-TH?
De APK van 93-XD-TH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-XD-TH een import auto?
Ja, 93-XD-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 93-XD-TH gehad?
93-XD-TH heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1985cc motor in de Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?
De motorcode is waarschijnlijk B205R, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec familie met Saab-specifieke aanpassingen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat tot problemen kan leiden als niet tijdig vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Saab in Nederland?
Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstof.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in handbak.
Signalen:
Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.