Kenteken check 94-FX-GH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 239.011 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 94FXGH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V (2000) – Kenteken 94-FX-GH
Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V (2000) – Kenteken 94-FX-GH
Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V (2000) – Kenteken 94-FX-GH
Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V (2000) – Kenteken 94-FX-GH
Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V (2000) – Kenteken 94-FX-GH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Grand Espace 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1653 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V motor met 140 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
- Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
- Originele nieuwprijs van €37.616 wijst op goede uitrusting en kwaliteit.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn voor een oudere MPV relatief hoog.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
Volledige analyse
Kenteken 94-FX-GH is een grijze Renault Grand Espace 2.0-16V RXT uit 2000 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Dit model uit 1998 is een ruime MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €37.616.
De 2.0-16V motor in deze Renault Grand Espace heeft een cilinderinhoud van 1998 cc en levert ongeveer 103 kW (140 pk) bij 5500 tpm met een koppel van 188 Nm bij 3750 tpm. De motorcode is vaak F3R of een variant daarvan, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multipoint injectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit die tijd. Het brandstofsysteem is multipoint injectie, wat zorgt voor een relatief efficiënte verbranding.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbare rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8 liter. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0-16V RXT met kenteken 94-FX-GH is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en motor te beoordelen. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken 94-FX-GH uit 2000 is een ruime en praktische MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,011 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,488 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
APK keuring details: 10
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 29
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V (94-FX-GH)
Wat is de APK status van 94-FX-GH?
De APK van 94-FX-GH is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-FX-GH een import auto?
Nee, 94-FX-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-FX-GH gehad?
94-FX-GH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Grand Espace 1998?
De motorcode is meestal F3R, een 2.0-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorproblemen. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd, wat leidt tot doorslippen en verminderde koppeloverdracht.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
