Kenteken check 94-GH-ZT

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 195.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-071926
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
94-GH-ZT
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-GH-ZT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf 2.0 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 94-GH-ZT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 94-GH-ZT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 94-GH-ZT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 94-GH-ZT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 94-GH-ZT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 17.795
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
254 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Bekeken
350 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1228 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1984cc 4-cilinder motor met eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1997

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement

Volledige analyse

Kenteken 94-GH-ZT is een blauwe Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 2000 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 was destijds nieuwprijs €19.808 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1984cc motor in deze Golf 2.0 Trendline is een SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een motorcode vaak aangeduid als 'ABA' of '1H' in Volkswagen-kringen. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 115 pk in sommige uitvoeringen, maar voor deze Trendline variant 85 pk is gangbaar) en 122 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat leidt tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage van zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Koppelingsslijtage is afhankelijk van rijstijl, maar vervanging is relatief betaalbaar. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig olie verversen en juiste bediening. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten lagers kunnen geluiden veroorzaken.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 1997 met kenteken 94-GH-ZT is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene staat van de motor. Controleer de transmissie op soepel schakelen en koppelingsslijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Golf 2.0 Trendline met kenteken 94-GH-ZT uit 2000 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 augustus 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,346 km geregistreerd

XXX,346 km
INFO
24 juli 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,515 km geregistreerd

XXX,515 km
INFO
18 april 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 januari 2022
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

142,000 km INFO
8 maart 2021
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

115,104 km INFO
10 oktober 2015
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

106,601 km INFO
20 januari 2014
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

95,235 km INFO
16 februari 2013
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

30 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 1
juli 2023
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 2
juli 2023
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 3
juli 2023
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 4
juli 2023
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 5
juli 2023
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 6
augustus 2024
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 7
augustus 2024
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 2.0 (94-GH-ZT)

Wat is de APK status van 94-GH-ZT?

De APK van 94-GH-ZT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-GH-ZT een import auto?

Nee, 94-GH-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-GH-ZT gehad?

94-GH-ZT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'ABA' of '1H' voor de 2.0 liter SOHC 8-kleppen benzinemotor uit deze periode.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze variant levert ongeveer 85 pk, hoewel sommige uitvoeringen 115 pk hebben; voor de Trendline 85 pk is gangbaar.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Golf?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren en klepseals kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onder dorpels en wielkasten

Roest kan ontstaan bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan vocht.

Signalen:

Roestplekken, blaasvorming in lak, structurele zwakte.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat