Kenteken check 94-HNH-8
APK verlopen - 7+ eigenaars - 388.002 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 94HNH8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 94-HNH-8
Waardebehoud Opel Vectra 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 94-HNH-8
Onderhoud Opel Vectra 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 94-HNH-8
Veiligheid Opel Vectra 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 94-HNH-8
Prestaties Opel Vectra 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 94-HNH-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Vectra 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1505 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.9 CDTi dieselmotor met Common Rail technologie
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede prestaties met 74 pk en 260 Nm koppel
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Praktische en comfortabele auto voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo kan defect raken door roetophoping of slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 94-HNH-8 is een grijze Opel Vectra 1.9 CDTi Business uit 2009 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.085 en staat bekend om zijn degelijke dieselmotor en praktische rijeigenschappen.
De 1.9 CDTi motor in deze Opel Vectra is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met Common Rail injectie, bekend onder motorcode Y19DT (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) in de Business uitvoering, met een koppel rond 260 Nm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen komen voor bij hogere kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn slijtage aan de ketting en spanners, turbo defecten door roetophoping, en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is meestal beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de 2e en 3e versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor transmissieproblemen liggen gemiddeld tussen €500 en €1200, afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 74 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Vectra 1.9 CDTi Business met kenteken 94-HNH-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en turbo. Let op roetophoping en olielekkages. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Vectra met kenteken 94-HNH-8 uit 2009 is een degelijke middenklasser met een zuinige 1.9 CDTi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare occasion met relatief lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 47
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vectra 1.9 CDTI (94-HNH-8)
Wat is de APK status van 94-HNH-8?
De APK van 94-HNH-8 is verlopen op 25-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-HNH-8 een import auto?
Nee, 94-HNH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-HNH-8 gehad?
94-HNH-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi dieselmotor in de Opel Vectra 2005?
De motorcode is meestal Y19DT of een variant daarvan, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met Common Rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Vectra 1.9 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,0 en 6,8 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een Opel Vectra 1.9 CDTi uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Roetophoping en slijtage kunnen de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud of slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
