Kenteken check 94-JN-HB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 167.869 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-166489
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
94-JN-HB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kangoo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-JN-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Kangoo 1.4 2002

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JN-HB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JN-HB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JN-HB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JN-HB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 94-JN-HB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
3 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K7J B7
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Populariteit
83 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met hoge instap en veel binnenruimte.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter 8-kleppen benzinemotor (E7J).
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd.

Nadelen

  • Bekende slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen en is duur in revisie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave (7,5-8,5 l/100 km).
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-JN-HB is een grijze Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd in 1999 nieuw geleverd voor een prijs van circa €16.990 en biedt praktische ruimte en gebruiksgemak.

De 1390cc motor in deze Renault Kangoo is een 1.4-liter 8-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (40 kW) en een koppel van 114 Nm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Renault E7J of E7J 710, een betrouwbare lijnmotor uit de Energy-serie. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, injectoren zijn conventioneel en relatief onderhoudsvriendelijk.

De automaat in deze Kangoo is een 4-traps automatische transmissie, meestal de Renault DP0 of DP2. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij reparaties; een revisie kost al snel tussen de €1000 en €1500. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer en lichte ritten, maar is minder sportief en kan iets meer brandstof verbruiken dan een handgeschakelde variant.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km (WLTP niet van toepassing, maar vergelijkbaar met oude NEDC waarden). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.4 Privilège (1999) met automaat en 1390cc motor is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van vloeistoffen en filters. Let op eventuele schakelproblemen en onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriestaat. Deze Kangoo is vooral geschikt voor wie praktische ruimte zoekt met een betrouwbare, eenvoudige motor en comfortabele automaat.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 94-JN-HB uit 2002 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1390cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en betaalbare exploitatiekosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
4 mei 2018
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K7J B7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 114 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,83 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,3 s
Maximumsnelheid 147 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kangoo 1.4 (94-JN-HB)

Wat is de APK status van 94-JN-HB?

De APK van 94-JN-HB is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-JN-HB een import auto?

Nee, 94-JN-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-JN-HB gehad?

94-JN-HB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 Privilège?

De motorcode is meestal E7J of E7J 710, een 8-kleppen lijnmotor uit de Renault Energy-serie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen en slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kangoo?

Het verbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van koppelomvormer of interne onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit versnellingsbak.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven in verlichting of dashboard.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, storingslampen dashboard, defecte schakelaars.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kangoo 1.4 modellen

Model Kenteken