Kenteken check 94-KDD-7

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 146.311 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-186535
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
94-KDD-7
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i Cabrio
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-KDD-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 118i Cabrio 2009

Betrouwbaarheid BMW 118i Cabrio (2009) – Kenteken 94-KDD-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud BMW 118i Cabrio (2009) – Kenteken 94-KDD-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 118i Cabrio (2009) – Kenteken 94-KDD-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 118i Cabrio (2009) – Kenteken 94-KDD-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 118i Cabrio (2009) – Kenteken 94-KDD-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 45.120
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
242 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N43B20A
Aantal in Nederland
164 voertuigen
Aantal keren bekeken
949 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en betrouwbare 4-cilinder 1995cc motor (N46) met 143 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Stijlvolle softtop cabriolet met goede bouwkwaliteit
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
  • Comfortabele High Executive uitvoering met extra luxe opties

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 105 pk benzinemotor
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en reparatiekosten veroorzaken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-KDD-7 is een grijze BMW 1-serie Cabrio uit 2009 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze High Executive uitvoering uit 2008 combineert een handgeschakelde transmissie met een softtop cabriolet carrosserie, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een sportief karakter.

De 1995cc motor in deze BMW 118i Cabrio is gebaseerd op de BMW N46 motorcode, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo, die ongeveer 143 pk levert in Europese specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte cabriolet. Bekende motorproblemen zijn onder andere een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsolie.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 118i Cabrio is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend voor dit model.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 118i High Executive uit 2008 met kenteken 94-KDD-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren of lekkages. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en eventuele mechanische problemen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 1-serie Cabrio met kenteken 94-KDD-7 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,905 km geregistreerd

XXX,905 km
INFO
18 december 2022
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

BMW 118i Cabrio 2009 – Afbeelding 1
april 2023
BMW 118i Cabrio 2009 – Afbeelding 2
april 2023
BMW 118i Cabrio 2009 – Afbeelding 3
april 2023
BMW 118i Cabrio 2009 – Afbeelding 4
april 2023
BMW 118i Cabrio 2009 – Afbeelding 5
april 2023
BMW 118i Cabrio 2009 – Afbeelding 6
november 2023
BMW 118i Cabrio 2009 – Afbeelding 7
november 2023
BMW 118i Cabrio 2009 – Afbeelding 8
november 2023

+8

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i Cabrio (94-KDD-7)

Wat is de APK status van 94-KDD-7?

De APK van 94-KDD-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-KDD-7 een import auto?

Nee, 94-KDD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-KDD-7 gehad?

94-KDD-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i Cabrio 2008?

De motorcode is N46, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 143 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat ratelende geluiden veroorzaakt en tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 105 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, hogere uitstoot.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 118i Cabrio in Nederland

Voertuig Registratie