Kenteken check 94-LVR-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 473.896 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-234060
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
94-LVR-9
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 D5
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-LVR-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo V50 D5 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 D5 (2006) – Kenteken 94-LVR-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Volvo V50 D5 (2006) – Kenteken 94-LVR-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 D5 (2006) – Kenteken 94-LVR-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo V50 D5 (2006) – Kenteken 94-LVR-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Volvo V50 D5 (2006) – Kenteken 94-LVR-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
515 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D5244T9
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
164 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1536 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en krachtige 2401cc 5-cilinder dieselmotor met 132 pk
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
  • Redelijk goede brandstofefficiëntie voor een diesel uit 2004
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 132 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken 94-LVR-9 is een grijze Volvo V50 2.4 D5 Summum uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een originele nieuwprijs van circa €46.600.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V50 draagt de motorcode D5244T4. Deze motor levert 132 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor ook voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole en bijvullen vereist.

De automatische transmissie van de Volvo V50 2.4 D5 Summum is een 5-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Echter, er zijn meldingen van schokkerig schakelen, slippen en het uitvallen van de versnellingsindicator in het dashboard. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door verouderde of vervuilde transmissieolie, versleten koppelomvormer of interne slijtage. Onderhoud zoals het spoelen van de automaatolie kan veel problemen verhelpen. Bij ernstige slijtage kan een revisie of vervanging van de automaatbak nodig zijn, wat aanzienlijke kosten met zich meebrengt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V50 liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en het vervangen van slijtageonderdelen zoals distributieketting, turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken. Wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 D5 Summum met kenteken 94-LVR-9 uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Laat de automaatbak grondig controleren op schakelproblemen en vraag naar een recente spoelbeurt of onderhoud. Controleer het oliepeil en vraag naar eventuele bekende problemen met injectoren. Een proefrit waarbij gelet wordt op schokken bij schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 94-LVR-9 uit 2006 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een krachtige 2401cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Fusee heeft teveel speling of zit los

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-10-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5244T9
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2400 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 584 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V50 D5 (94-LVR-9)

Wat is de APK status van 94-LVR-9?

De APK van 94-LVR-9 is verlopen op 16-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-LVR-9 een import auto?

Ja, 94-LVR-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 94-LVR-9 gehad?

94-LVR-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo V50 2.4 D5 Summum?

De motorcode is D5244T4, een 5-cilinder dieselmotor met 132 pk.

Welke problemen komen vaak voor bij de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen, slippen, en het uitvallen van de versnellingsindicator zijn bekende problemen, vaak te verhelpen met spoelen van de transmissieolie of revisie.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 D5 Summum uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken en slippen

Verouderde of vervuilde transmissieolie en slijtage aan koppelomvormer veroorzaken schokkerig schakelen en slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, melding 'Versnellingsbak service vereist', verlies van versnelling.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olievervuiling kan turbo-prestaties verminderen of falen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 D5 in Nederland

Type Plaat