Kenteken check 94-NDG-1

APK geldig tot apr 2027 - 21+ eigenaars - 144.045 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-275995
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
94-NDG-1
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C70 Cabriolet 2.4i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-NDG-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 94-NDG-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 94-NDG-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 94-NDG-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 94-NDG-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2010) – Kenteken 94-NDG-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 50.927
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal op naam
21+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244S4
Aantal in Nederland
95 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (21 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1707 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en comfortabele cabriolet met hardtop.
  • Degelijke en soepele 2.4i 5-cilinder motor (B5244S4).
  • Comfortabele 5-traps automaat voor ontspannen rijden.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen, waaronder roll-over bescherming.
  • Redelijk zuinig voor een cabrio met deze motorinhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
  • Automaat kan na veel kilometers onderhoudsgevoelig zijn.
  • Distributieketting kan slijten bij slecht onderhoud.
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een oudere cabrio.
  • Beperkte bagageruimte met kap open.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 125 pk benzine.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-NDG-1 is een zwarte Volvo C70 Convertible 2.4i Intro Edition uit 2010 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met degelijkheid en biedt een comfortabele rijervaring met een krachtige maar zuinige motor.

De motor in deze Volvo C70 is de 2.4i 5-cilinder benzinemotor met motorcode B5244S4, een 2435cc motor die ongeveer 170 pk levert. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en degelijke prestaties. De motor maakt gebruik van multipoint injectie en heeft een redelijke balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor doorgaans betrouwbaar is als deze goed onderhouden wordt.

De automaat in deze Volvo C70 is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er na hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of het koppelomvormersysteem, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij langzaam rijden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van circa 7,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4i Intro Edition met kenteken 94-NDG-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken of vertragingen. De cabrioletkap en het mechanisme moeten goed functioneren zonder lekkages. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure verrassingen.

Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 94-NDG-1 uit 2010 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een degelijke 2.4i 5-cilinder motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieconditie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
19 februari 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

XXX,127 km
INFO
11 maart 2020
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
12 mei 2018
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

107,101 km INFO
14 augustus 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,282 km geregistreerd

104,282 km INFO
8 mei 2017
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

101,834 km INFO
27 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
APR 2016

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

99,800 km INFO
6 april 2016
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

101,000 km INFO
14 januari 2016
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band is beschadigd

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2010 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5244S4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,62 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 483 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4i (94-NDG-1)

Wat is de APK status van 94-NDG-1?

De APK van 94-NDG-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-NDG-1 een import auto?

Nee, 94-NDG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-NDG-1 gehad?

94-NDG-1 heeft 21 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in deze Volvo C70?

De motorcode is B5244S4, een 2435cc 5-cilinder benzinemotor met ongeveer 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral matig olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.4i motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Na veel kilometers kunnen problemen ontstaan met de mechatronica of koppelomvormer.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Carrosserie

Cabrio kap mechaniek

Het inklapmechanisme kan stroef worden of lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Kap opent of sluit niet soepel, waterlekkage in interieur.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1707 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo C70 Cabriolet 2.4i kentekens

Voertuig Registratie