Kenteken check 94-NG-TS

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 240.334 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-279315
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
94-NG-TS
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-NG-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 94-NG-TS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 94-NG-TS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 94-NG-TS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 94-NG-TS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2003) – Kenteken 94-NG-TS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 25.230
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
330 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
221 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.019 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabel en ruim interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met 100 pk
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar

Aandachtspunten

  • Timing chain kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties
  • Beperkte moderne technologie en infotainment
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-NG-TS is een zwarte Citroen C5 2.0-16V Différence 2 uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €27.515 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De 1997cc 4-cilinder motor van deze Citroen C5 draagt meestal de motorcode EW10J4, een bekende 16-klepper benzinemotor van PSA. Deze motor levert ongeveer 100 pk in deze uitvoering. Een bekend aandachtspunt is de timing chain (ketting) die na verloop van tijd kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][2]. Verder zijn er geen structurele problemen met turbo's (deze motor is atmosferisch) of injectoren bekend. Olieverbruik is over het algemeen normaal, mits goed onderhouden.

De automaat in deze Citroen C5 is een klassieke automatische transmissie die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden kan leiden tot problemen zoals slippen of schokkerig schakelen. Onderhoud is relatief eenvoudig maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en elektronische schakelfouten, maar deze komen minder vaak voor dan bij sommige andere automerken.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging of automaatrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Citroen C5 2.0-16V Différence 2 uit 2001 met kenteken 94-NG-TS is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage (zoals ratelende geluiden), de staat van de automaat en onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn pluspunten. Controleer ook op roestvorming en elektrische storingen. Deze auto biedt veel comfort en ruimte, maar vraagt om aandacht voor motor- en transmissieonderhoud.

Deze zwarte Citroen C5 met kenteken 94-NG-TS uit 2003 is een comfortabele en ruime middenklasser met een betrouwbare 1997cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op timing chain conditie en automaatwerking. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een prettige rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €500
Navigatie €2470
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

XXX,420 km
INFO
27 maart 2020
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Citroen C5 2.0 16V 2003 – Afbeelding 1
november 2024
Citroen C5 2.0 16V 2003 – Afbeelding 2
november 2024
Citroen C5 2.0 16V 2003 – Afbeelding 3
november 2024
Citroen C5 2.0 16V 2003 – Afbeelding 4
november 2024
Citroen C5 2.0 16V 2003 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,62 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (94-NG-TS)

Wat is de APK status van 94-NG-TS?

De APK van 94-NG-TS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-NG-TS een import auto?

Nee, 94-NG-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-NG-TS gehad?

94-NG-TS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5?

De motorcode is meestal EW10J4, een 1997cc 4-cilinder 16-klepper benzinemotor.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en verminderde prestaties; dit zijn tekenen van kettingslijtage.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Versleten koppelomvormer of elektronische schakelfouten kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde bedrading en componenten kunnen leiden tot storingen in verlichting en dashboard.

Herkenningspunten:

Knipperende lampen, storingsmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels kan roest ontstaan bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar.

Belangrijk
Motor

Olielekkage

Oudere motoren kunnen last krijgen van lekkende pakkingen of keerringen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 2.0 16V in Nederland

Voertuig Registratie