Kenteken check 94-NP-VB

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 235.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-288009
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
94-NP-VB
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Touran 2.0 FSI
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-NP-VB: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 94-NP-VB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 94-NP-VB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 94-NP-VB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 94-NP-VB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 94-NP-VB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.625
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
257 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AXW
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1629 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare, krachtige atmosferische benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabele wegligging en prettig stuurgedrag
  • Goede basisuitrusting in Trendline-versie
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
  • Goede toegankelijkheid tot technische informatie en onderdelen

Nadelen

  • Hoog praktijkverbruik voor een moderne midi-MPV
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen
  • Ouderwets interieur en weinig luxe in basisuitrusting
  • Beperkte actieradius door relatief kleine brandstoftank
  • Weinig sportief uiterlijk of rijgedrag

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-NP-VB is een grijze Volkswagen Touran uit 2004 met een 1984cc motor. Dit is een Midi-MPV (Multi Purpose Vehicle) met voorwielaandrijving, 5 deuren en ruimte voor 5 tot 7 personen. De nieuwprijs bedroeg destijds €30.850. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.0-16V FSI (Fuel Stratified Injection) motor in de Volkswagen Touran 2004 heeft een cilinderinhoud van 1984cc (2.0 liter) en levert 110 kW (150 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3500 toeren[1][5][7]. De motorcode voor deze 1984cc FSI-motor is **BLR** (controleer altijd op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs voor zekerheid). **Bouwjaren:** Deze motor is toegepast in de Touran I (Typ 1T) van 2003 tot en met 2006[1][3][5]. **Techniek:** De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen, directe benzine-injectie en een natuurlijk geaspireerde (geen turbo) opbouw[1][5]. De transmissie is handmatig, meestal een 6-versnellingsbak[4].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Touran 2.0 FSI Trendline is standaard voorzien van een 6-bak handgeschakelde transmissie[4]. Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak komen weinig voor, mits tijdig onderhouden (olie verversen volgens voorschrift). **Rijgedrag:** De Touran biedt een comfortabele, stabiele wegligging dankzij het Golf-platform en elektromechanische stuurbekrachtiging[4]. Het rijcomfort is hoog, mede door de ruimte en de praktische indeling.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Volgens fabrieksopgave bedraagt het gecombineerde verbruik 29,8 mpg (ongeveer 1 op 12,7)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak rond de 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. Er is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003 betaal je in Nederland in 2025 circa €108 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €400 en €700 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage-adres. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere onderdelen (zie veelvoorkomende problemen). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2004 Volkswagen Touran 2.0 FSI Trendline in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij de meeste oudere MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen[3][4] - Betrouwbare, krachtige atmosferische benzinemotor zonder turbo[1][5] - Comfortabele wegligging en prettig stuurgedrag[4] - Goede basisuitrusting in Trendline-versie - Eenvoudig en betaalbaar onderhoud (geen dure turbo of roetfilter) - Goede toegankelijkheid tot technische informatie en onderdelen **Nadelen** - Hoog praktijkverbruik voor een moderne midi-MPV - Matig tot slecht waardebehoud - Geen geavanceerde rijhulpsystemen (geen lane assist, adaptive cruise, etc.) - Ouderwets interieur en weinig luxe in basisuitrusting - Beperkte actieradius door relatief kleine brandstoftank (60 liter)[8] - Weinig sportief uiterlijk of rijgedrag

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 94-NP-VB uit 2004 is een praktische, ruim opgezette midi-MPV met een betrouwbare benzinemotor en eenvoudig onderhoud. Het verbruik is aan de hoge kant en de marktwaarde is beperkt, maar voor gezinnen die veel ruimte en betrouwbaarheid zoeken tegen lage aanschafkosten, blijft de Touran 2.0 FSI Trendline een interessante optie. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie en bekende problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1115
Parkeerhulp €345
Radio €430
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €765
Leer €2250
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
20 oktober 2019
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AXW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 686 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (94-NP-VB)

Wat is de APK status van 94-NP-VB?

De APK van 94-NP-VB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-NP-VB een import auto?

Nee, 94-NP-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-NP-VB gehad?

94-NP-VB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Touran 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 10 en 1 op 11, terwijl de fabrieksopgave 1 op 12,7 is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €108 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€700 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. APK zelf kost €35-€50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral timingketting, directe injectie en olielekkage komen voor. Zie het overzicht bij veelvoorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan op hogere leeftijd of bij gebrek aan onderhoud gaan ratelen of zelfs breken, met motorschade tot gevolg.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Directe injectie problemen

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Olie lekt soms bij de kleppendeksel of cilinderkop. Ook kan het olieverbruik toenemen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handbak versleten raken, wat zorgt voor moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, vooral bij koude motor

Laag
Elektronica

Elektronische storingscodes

Oudere elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingen geven, vooral bij vocht of ouderdom.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1629 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Touran 2.0 FSI kentekens

Model Kenteken