Kenteken check 94-NV-SJ
APK verlopen - 8+ eigenaars - 295.620 km (peildatum aug 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 94NVSJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 94-NV-SJ
Waardebehoud Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 94-NV-SJ
Onderhoud Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 94-NV-SJ
Veiligheid Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 94-NV-SJ
Prestaties Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 94-NV-SJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra GTS 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1445 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 16V Ecotec motor met kettingaandrijving
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische hatchback carrosserie met goede wegligging
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 90 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
- Comfortabele uitrusting in Elegance uitvoering met extra opties
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als onderhoud verwaarloosd wordt
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik
- Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-NV-SJ is een grijze Opel Vectra GTS uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische hatchback-design in het middenklasse segment.
De 1796cc motor in deze Opel Vectra GTS draagt de motorcode X18XE1, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met ongeveer 90 pk vermogen. Deze motor is onderdeel van de Opel Family 1 Ecotec motorenreeks en is kettingaangedreven (timing chain). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Vectra GTS 1.8-16V is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 7,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Vectra GTS 1.8-16V uit 2002 met kenteken 94-NV-SJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud daarvan, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het algemene onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een degelijke middenklasser met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Opel Vectra GTS met kenteken 94-NV-SJ uit 2004 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1796cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,597 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 42
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra GTS 1.8 (94-NV-SJ)
Wat is de APK status van 94-NV-SJ?
De APK van 94-NV-SJ is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-NV-SJ een import auto?
Nee, 94-NV-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-NV-SJ gehad?
94-NV-SJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Opel Vectra GTS 2002?
De motorcode is X18XE1, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met ongeveer 90 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.8-16V motor in deze Opel Vectra GTS is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
