Kenteken check 94-SHL-9

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 88.193 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-428957
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
94-SHL-9
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai+2 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-SHL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai+2 2.0 2011

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 94-SHL-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 94-SHL-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 94-SHL-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 94-SHL-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2011) – Kenteken 94-SHL-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.385
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
MR20
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1646 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons midi-SUV met extra zitrij (+2)
  • Degelijke en betrouwbare MR20DE 2.0 benzinemotor
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede standaarduitrusting in Tekna uitvoering
  • Redelijk marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 104 pk
  • Beperkte turbo-gerelateerde prestaties (geen turbo aanwezig)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-SHL-9 is een grijze Nissan Qashqai +2 uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Tekna 4WD uitvoering biedt ruimte voor zeven personen en combineert praktische SUV-eigenschappen met een comfortabele rijervaring.

De motor in deze Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD is de MR20DE, een 2.0 liter (1997cc) viercilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) bij 6000 tpm en 196 Nm koppel bij 4800 tpm. De MR20DE staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsschokken of vertragingen bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 104 pk benzinevariant bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2010 met kenteken 94-SHL-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6500 en €8500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele SUV zoeken met 4WD-capaciteit.

Deze grijze Nissan Qashqai +2 met kenteken 94-SHL-9 uit 2011 is een ruime, betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Tekna 4WD uitvoering veel rijcomfort en praktische ruimte voor zeven personen. Met goed onderhoud blijft deze auto een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €750
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

XXX,193 km
INFO
5 maart 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

XXX,839 km
INFO
25 mei 2022
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,006 km geregistreerd

XXX,006 km
INFO
4 februari 2014
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zitten niet goed vast

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verlichting zit los

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Foto's

Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code MR20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Max. koppel 196 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 765 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (94-SHL-9)

Wat is de APK status van 94-SHL-9?

De APK van 94-SHL-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-SHL-9 een import auto?

Nee, 94-SHL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-SHL-9 gehad?

94-SHL-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Nissan Qashqai +2?

De motorcode is MR20DE, een 2.0 liter viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze uitvoering?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met regelmatige verversing van transmissievloeistof om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,0-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €6500 en €8500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De MR20DE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Na hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of vertragingen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in 4WD-systeem

Soms kunnen sensoren of de 4WD-koppeling storingen vertonen, wat leidt tot uitval van vierwielaandrijving.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje 4WD, verminderde tractie, vreemde geluiden onder de auto.

Laag
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Door het gewicht en terreinrijden kunnen remmen en ophanging sneller slijten.

Kenmerken:

Piepen remmen, verminderde remkracht, kloppende geluiden bij rijden over hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai+2 2.0 modellen

Model Kenteken