Kenteken check 94-TDK-1

APK geldig tot sep 2026 - 16+ eigenaars - 180.214 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-454865
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
94-TDK-1
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-TDK-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2012

Betrouwbaarheid BMW 116i (2012) – Kenteken 94-TDK-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud BMW 116i (2012) – Kenteken 94-TDK-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 116i (2012) – Kenteken 94-TDK-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid BMW 116i (2012) – Kenteken 94-TDK-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 116i (2012) – Kenteken 94-TDK-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
175 dagen
Aantal eigenaren
16+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N13 B16A
Aantal in Nederland
1197 voertuigen
Populariteit
359 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve rijervaring
  • Lage brandstofkosten
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • 5-sterren veiligheidscertificering

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Niet meer zo nieuw, wat onderhoudskosten kan verhogen
  • Interieur kan wat gedateerd zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-TDK-1 is een rode BMW 1-serie uit 2012 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en had een nieuwprijs van €29.945. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De BMW 1-serie 116i Business uit 2011 is uitgerust met een 1.6-liter turbo benzine motor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze 1598cc motor is N13B16A. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is volgens de fabrieksopgave 5.8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €7,100 en €10,230. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de lage brandstofkosten, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het feit dat de auto niet meer zo nieuw is.

Deze rode BMW 1-serie met kenteken 94-TDK-1 uit 2012 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve hatchback met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,038 km geregistreerd

XXX,038 km
INFO
21 december 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
1 oktober 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
3 juni 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,867 km geregistreerd

142,867 km INFO
9 november 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

139,267 km INFO
12 mei 2018
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

107,552 km INFO
25 juni 2016
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

8 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

7 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

BMW 116i 2012 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 116i 2012 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 116i 2012 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 116i 2012 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 116i 2012 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 116i 2012 – Afbeelding 6
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N13 B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (94-TDK-1)

Wat is de APK status van 94-TDK-1?

De APK van 94-TDK-1 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-TDK-1 een import auto?

Nee, 94-TDK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-TDK-1 gehad?

94-TDK-1 heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 1-serie 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16A.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?

Het verbruik is volgens de fabrieksopgave 5.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €7,100 en €10,230.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €1,000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat ernstige gevolgen kan hebben als het niet tijdig wordt aangepakt.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 116i modellen

Model Kenteken