Kenteken check 94-ZD-TK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 160.016 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 94ZDTK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 94-ZD-TK
Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 94-ZD-TK
Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 94-ZD-TK
Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 94-ZD-TK
Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 94-ZD-TK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Injectoren kunnen vuil worden
- Geen moderne technologieën zoals cruise control of navigatie
- Beperkte topsnelheid van 167 km/u
- Niet erg krachtig voor snelwegen
Volledige analyse
Kenteken 94-ZD-TK is een blauwe Renault Clio uit 2008 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.415. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S.
De Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S is uitgerust met een 1149cc benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder motor met een vermogen van 55 kW. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige schade (red). Ook kunnen de injectoren vuil worden, wat het brandstofverbruik kan verhogen (orange). Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt (yellow).
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens de fabrikant is ongeveer 1 op 16.9, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar specifieke WLTP-waarden voor deze versie zijn niet beschikbaar in de zoekresultaten.
De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S uit 2008 hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan de waarde variëren van €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de conditie. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate de kilometerstand toeneemt.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 94-ZD-TK uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Alle remlichten werken niet
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (94-ZD-TK)
Wat is de APK status van 94-ZD-TK?
De APK van 94-ZD-TK is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-ZD-TK een import auto?
Nee, 94-ZD-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-ZD-TK gehad?
94-ZD-TK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.2 TCE?
De topsnelheid is 167 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 1 op 16.9.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 74 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Gemiddeld tussen €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 74 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van deze leeftijd en vermogen is het ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Symptomen:
Motorstoringen, slecht starten
Vuile Injectoren
Verhoogd brandstofverbruik
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Koppeling Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling
Symptomen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V TCE modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
