Kenteken check 95-FV-FL

APK verlopen - 10+ eigenaars - 237.884 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-978482
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
95-FV-FL
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Kangoo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-FV-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Renault Kangoo 1.4 2000

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2000) – Kenteken 95-FV-FL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2000) – Kenteken 95-FV-FL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2000) – Kenteken 95-FV-FL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2000) – Kenteken 95-FV-FL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2000) – Kenteken 95-FV-FL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.391
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
587 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
E7J 780, E7J 635, E7J 634, K7J 700, K7J 701
Vergelijkbare voertuigen in NL
887 voertuigen
Bekeken
956 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1390cc 4-cilinder benzinemotor met eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en relatief goedkoop in onderhoud
  • Lage aanschafprijs en redelijke wegenbelasting in Nederland
  • Eenvoudige techniek maakt reparaties betaalbaar en goed uitvoerbaar
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele zitpositie dankzij hoge daklijn

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan modernere motoren
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Roest kan een probleem zijn bij onvoldoende onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-FV-FL is een groene Renault Kangoo 1.4 RTE uit 2000, modeljaar 1999, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €13.475.

De 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 RTE uit 1999 heeft de motorcode F4R (of soms F4P afhankelijk van uitvoering), een 4-cilinder lijnmotor met 55 kW (75 pk) vermogen bij 5500 rpm en 114 Nm koppel bij 4250 rpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.4 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kangoo is robuust, maar kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse en leeftijd, met onderdelen relatief betaalbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een auto uit 1999 met deze motor. Wegenbelasting voor 55 pk (ongeveer 40 kW) benzinemotoren in Nederland ligt rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.4 RTE uit 1999 met kenteken 95-FV-FL is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverversingen en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, eenvoudige MPV zoekt met lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten.

Deze groene Renault Kangoo met kenteken 95-FV-FL uit 2000 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1023
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €307

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
22 augustus 2023
APR 2018

Kilometerstand

XXX,585 km geregistreerd

XXX,585 km
INFO
3 april 2018
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
8 oktober 2014
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,737 km geregistreerd

XXX,737 km
INFO
13 augustus 2014
JUL 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.4 2000 – Afbeelding 1
augustus 2023
Renault Kangoo 1.4 2000 – Afbeelding 2
augustus 2023
Renault Kangoo 1.4 2000 – Afbeelding 3
augustus 2023
Renault Kangoo 1.4 2000 – Afbeelding 4
augustus 2023
Renault Kangoo 1.4 2000 – Afbeelding 5
augustus 2023
Renault Kangoo 1.4 2000 – Afbeelding 6
oktober 2024
Renault Kangoo 1.4 2000 – Afbeelding 7
oktober 2024
Renault Kangoo 1.4 2000 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode E7J 780, E7J 635, E7J 634, K7J 700, K7J 701
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 114 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,83 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 153 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Kangoo 1.4 (95-FV-FL)

Wat is de APK status van 95-FV-FL?

De APK van 95-FV-FL is verlopen op 07-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-FV-FL een import auto?

Nee, 95-FV-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-FV-FL gehad?

95-FV-FL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 RTE uit 1999?

De motorcode is meestal F4R of soms F4P, een 4-cilinder lijnmotor met 55 kW vermogen.

Heeft deze Renault Kangoo een turbo?

Nee, de 1.4 RTE benzinemotor uit 1999 is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen stroef maakt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage of veroudering kunnen zuigerveren en klepafdichtingen verslijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral onder de auto en bij wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag risico
Motor

Injectoren verstoppen of lekken

Injectoren kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.4 kentekens

Type Plaat