Kenteken check 95-GF-SG
APK verlopen - 3 eigenaars - 92.500 km (peildatum mei 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 95GFSG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 95-GF-SG
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 95-GF-SG
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 95-GF-SG
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 95-GF-SG
Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 95-GF-SG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1389 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en sportieve cabrio met klassieke Mercedes-Benz kwaliteit
- Sterke en responsieve 2.0-liter supercharged motor (M111 E20 Kompressor)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Relatief laag gewicht en achterwielaandrijving zorgen voor dynamisch rijgedrag
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Aandachtspunten
- Timing chain en kettinggeleider slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer of specialist
- Beperkte ruimte en comfort door compacte roadster ontwerp
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 120 pk benzinemotor
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 95-GF-SG is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 Kompressor uit 2000 met een 1998cc 4-cilinder supercharged benzinemotor die 161 pk levert. Deze cabriolet met handgeschakelde transmissie combineert sportiviteit met luxe en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte roadsters.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder supercharged motor in de SLK 200 Kompressor (modeljaar 2000) is doorgaans de M111 E20 Kompressor. Deze 2.0-liter motor levert 161 pk en 230 Nm koppel dankzij een roots-type supercharger (Eaton). De motor is voorzien van DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow) en incidentele problemen met de supercharger of intercooler lekkage (yellow). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor betreft.
De handgeschakelde transmissie in deze SLK is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. Regelmatig onderhoud en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Onderhoud bij een specialist of dealer kan duurder zijn, maar is aan te raden voor behoud van waarde en betrouwbaarheid.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K uit 2000 met kenteken 95-GF-SG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en supercharger. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 95-GF-SG uit 2000 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 2.0-liter supercharged motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze SLK een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren, Verlichting zit los, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Verlichting zit los, Speling in stuur of fuseekogel
Achter mistlamp zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 22
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Remslang is beschadigd of schuurt
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (95-GF-SG)
Wat is de APK status van 95-GF-SG?
De APK van 95-GF-SG is verlopen op 05-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 95-GF-SG een import auto?
Nee, 95-GF-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-GF-SG gehad?
95-GF-SG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de SLK 200 Kompressor?
De motorcode is meestal M111 E20 Kompressor, een 2.0-liter 4-cilinder supercharged motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de bakolie wordt onderhouden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van onderhoudsniveau en locatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 Kompressor uit 2000?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettinggeleider slijtage
Slijtage aan de kettinggeleiders kan leiden tot een uitgerekte timing chain, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Supercharger lekkage of falen
De mechanische compressor kan lekkages of slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, hoorbare fluittonen, motorstoringen.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met raambediening of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektrische systemen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1389 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 200 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
