Kenteken check 95-JL-JN
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 192.000 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 95JLJN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 95-JL-JN
Waardebehoud Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 95-JL-JN
Onderhoud Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 95-JL-JN
Veiligheid Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 95-JL-JN
Prestaties Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 95-JL-JN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.6i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1210 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor met distributieketting
- Lage onderhouds- en reparatiekosten
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Goede rijeigenschappen en licht stuurgedrag
- Zuinig verbruik voor zijn tijd
- Sterk netwerk van garages en onderdelen
Minpunten
- Bescheiden vermogen (81 pk)
- Matige geluidisolatie, vooral op snelweg
- Basic interieurafwerking
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Beperkte luxe-uitrusting
- Langzaam waardeverlies door leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 95-JL-JN is een groene Honda Civic uit 2002 met een 1590cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6i LS-variant uit 2001. Hier vind je technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Honda Civic 1.6i LS uit 2001 beschikt over een 1.6-liter (1590cc) viercilinder benzinemotor. De meest waarschijnlijke motorcode voor deze variant is **D16B2**, die onder andere in de 1998–2001 Honda Civic Aerodeck MC1 1.6i LS/ES/SR werd toegepast[1]. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. De motor is eenvoudig van opzet (SOHC, 16 kleppen) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij normaal onderhoud. **Belangrijk:** De 1.6i LS is niet uitgerust met een turbo. Injectoren zijn conventioneel (niet direct), en olieverbruik is bij deze motoren doorgaans laag, mits het onderhoud op orde is.
## Transmissie & Rij-eigenschappen De groene Honda Civic 2002 met kenteken 95-JL-JN is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings). Deze transmissie staat bekend als robuust en probleemloos bij tijdige olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag: een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €150–€200 per jaar bij een onafhankelijke garage. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar.
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (WLTP bestaat pas sinds 2017). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 15 (6,7 l/100km) bij normaal rijgedrag. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 81 pk uit 2001 betaal je in Nederland (2025) circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een groene Honda Civic 1.6i LS uit 2002 met kenteken 95-JL-JN in goede staat ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Honda’s zakken langzaam in waarde, maar blijven relatief gewild vanwege hun betrouwbaarheid.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** met distributieketting (geen vervanging nodig)[1]. - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek. - **Ruim interieur** voor het segment. - **Goede rijeigenschappen** en licht stuurgedrag. - **Zuinig** in verbruik voor zijn tijd. - **Sterk netwerk** van onafhankelijke garages en onderdelenleveranciers. **Nadelen** - **Vermogen** is bescheiden (81 pk), acceleratie is niet sportief. - **Geluidisolatie** is matig, vooral op snelweg. - **Interieurkwaliteit** voelt basic aan vergeleken met moderne hatchbacks. - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Beperkte luxe** (geen cruise control, climate control of centrale vergrendeling standaard). - **Waardeverlies** door leeftijd, ondanks betrouwbaarheid.
Deze groene Honda Civic met kenteken 95-JL-JN uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme keuze in het segment kleine middenklasse hatchbacks. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt veel waar voor weinig geld. Let bij aankoop op roest, onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan de transmissie. Voor de prijs is het een verstandige tweedehandskeuze met lage vaste lasten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,896 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.6i (95-JL-JN)
Wat is de APK status van 95-JL-JN?
De APK van 95-JL-JN is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-JL-JN een import auto?
Nee, 95-JL-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-JL-JN gehad?
95-JL-JN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.6i LS uit 2001?
De meest waarschijnlijke motorcode is D16B2, een 1.6-liter (1590cc) viercilinder benzinemotor met distributieketting[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 81 pk uit 2001 betaal je circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting (2025).
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze variant heeft géén turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam, tenzij het onderhoud verwaarloosd is.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€200 per jaar voor een grote beurt, €35–€50 voor de APK, en incidentele reparaties afhankelijk van de staat.
Hoeveel is deze auto nu nog waard?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Roestvorming (chassis)
Roest onder de deuren, wielkasten en spatborden komt voor bij oudere exemplaren.
Signalen:
Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen.
Versnellingsbakslijtage
Slijtage aan koppelingset en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstand.
Signalen:
Moeilijk schakelen, koppelingspedel voelt zwaar.
Olieverbruik (motor)
Enig olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstand of slecht onderhoud.
Signalen:
Oliepeil daalt tussen beurten.
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.
Signalen:
Ramensloten of verlichting werken niet altijd.
Distributieketting (motor)
Zeer zelden problemen, maar bij extreem slecht onderhoud kan de ketting slijten.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.