Kenteken check 95-KBN-5

APK verlopen - 8+ eigenaars - 178.482 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-108442
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
95-KBN-5
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-KBN-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 130 2009

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 95-KBN-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 95-KBN-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 95-KBN-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 95-KBN-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 95-KBN-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
462 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M N8
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Bekeken
656 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 1.6-liter K4M motor met 128 pk
  • Betrouwbare kettingaandrijving in plaats van distributieriem
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en kettinglawaai
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-KBN-5 is een blauwe Renault Clio 1.6 GT uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €19.990.

De motor van deze Renault Clio 1.6 GT uit 2009 is de K4M-motor, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 94 kW (128 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een compacte auto. De K4M-motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettinglawaai of vroegtijdige slijtage. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar slecht onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik of motorproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Renault Clio 1.6 GT is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en sportief, passend bij het karakter van de GT-uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 94 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen duurder uitvallen, vooral bij slijtage aan koppeling of motoronderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6 GT uit 2009 met kenteken 95-KBN-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op kettinglawaai bij koude start en test de transmissie op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte sportieve hatchback met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 95-KBN-5 uit 2009 is een sportieve en betrouwbare compacte auto met een krachtige 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier en praktische gebruikskosten, hoewel aandacht voor ketting en koppeling essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
8 juni 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,789 km geregistreerd

XXX,789 km
INFO
11 juli 2019
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

25 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-01-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M N8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 128 pk (94 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V 130 (95-KBN-5)

Wat is de APK status van 95-KBN-5?

De APK van 95-KBN-5 is verlopen op 12-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-KBN-5 een import auto?

Nee, 95-KBN-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-KBN-5 gehad?

95-KBN-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GT motor?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 94 kW (128 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de ketting speling krijgt en lawaai maakt, dit vereist tijdig onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik slijten en moet dan vervangen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 94 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en lawaai maakt.

Signalen:

Kettinglawaai bij koude start, ratelend geluid uit motorruimte.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V 130 modellen

Auto Plaat