Kenteken check 95-RK-BL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 329.022 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 95RKBL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Cerato 1.5 CRDi (2005) – Kenteken 95-RK-BL
Waardebehoud KIA Cerato 1.5 CRDi (2005) – Kenteken 95-RK-BL
Onderhoud KIA Cerato 1.5 CRDi (2005) – Kenteken 95-RK-BL
Veiligheid KIA Cerato 1.5 CRDi (2005) – Kenteken 95-RK-BL
Prestaties KIA Cerato 1.5 CRDi (2005) – Kenteken 95-RK-BL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Cerato 1.5 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1345 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.5 CRDi dieselmotor met 102 pk en 235 Nm koppel
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Ruime sedan met praktische indeling en voldoende bagageruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
- Goed dealer- en servicenetwerk in Nederland voor Kia modellen uit deze periode
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, met startproblemen tot gevolg
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 95-RK-BL is een grijze Kia Cerato 1.5 CRDi LX uit 2005 met een 1493cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €18.195 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Kia Cerato 1.5 CRDi is een 1493cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 75 kW (102 pk) en 235 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4EA, een bekende Kia/Hyundai dieselmotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Kia Cerato 1.5 CRDi LX uit 2004 met kenteken 95-RK-BL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele olielekkages. Door de relatief lage nieuwprijs en degelijke techniek is dit model een betaalbare en praktische keuze voor wie een betrouwbare diesel sedan zoekt.
Deze grijze Kia Cerato met kenteken 95-RK-BL uit 2005 is een degelijke en praktische dieselauto met een betrouwbare 1493cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Cerato een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 23
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 53
APK keuring details: 09
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Cerato 1.5 CRDi (95-RK-BL)
Wat is de APK status van 95-RK-BL?
De APK van 95-RK-BL is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 95-RK-BL een import auto?
Nee, 95-RK-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-RK-BL gehad?
95-RK-BL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 CRDi dieselmotor in de Kia Cerato 2004?
De motorcode is doorgaans D4EA, een 1493cc 4-cilinder turbodiesel motor gebruikt door Kia en Hyundai in die periode.
Hoeveel pk levert de 1.5 CRDi motor?
De motor levert ongeveer 75 kW, wat overeenkomt met 102 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 kilometer.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en zorgen voor onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, soms schakelstok die blijft hangen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Cerato 1.5 CRDi in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
