Kenteken check 95-RVN-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 343.366 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-336199
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
95-RVN-5
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-RVN-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 95-RVN-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 95-RVN-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 95-RVN-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 95-RVN-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 95-RVN-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 39.191
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
177 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAY
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
123 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor (motorcode CAYC)
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • BlueMotion technologie voor extra brandstofbesparing

Aandachtspunten

  • Mogelijke olielekkages rond oliefilterhuis en pakkingen
  • Injectoren en roetfilter kunnen problemen geven bij veel korte ritten
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud vroeg slijten
  • Turbo slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Elektronische parkeerrem en sensoren kunnen storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-RVN-5 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 77 pk, handgeschakelde transmissie en BlueMotion technologie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van zuinigheid en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €38.285.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat Variant heeft de motorcode CAYC. Dit is een 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en lekkages rond de oliefilterhuispakking. De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij sommige exemplaren kunnen vroegtijdige slijtage en kettingspanning problemen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud. De turbo is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten zonder voldoende opwarmtijd, wat ook het roetfilter kan belasten.

De handgeschakelde transmissie in deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,8 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€350 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Highline BlueMotion uit 2010 met kenteken 95-RVN-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral olieverversingen en distributiecontrole. Let op olielekkages rond het oliefilterhuis en controleer de werking van de turbo. Vraag naar eventuele software-updates in verband met dieselgerelateerde recalls. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit met aandacht voor motorgeluiden en roetfilterwerking is aan te raden.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 95-RVN-5 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsaspecten om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €370
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1420
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €830
Lichtmetalen velgen €445
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

17 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

18 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 1
november 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 2
november 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 3
november 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 4
november 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (95-RVN-5)

Wat is de APK status van 95-RVN-5?

De APK van 95-RVN-5 is verlopen op 20-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-RVN-5 een import auto?

Nee, 95-RVN-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-RVN-5 gehad?

95-RVN-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat Variant?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud vroegtijdig slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,8 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €300-€350 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olielekkage oliefilterhuis

Lekkage van olie rond het oliefilterhuis door versleten pakkingen of defecte behuizing.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik, rook uit motorruimte.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van dieselinjectoren door slechte brandstofkwaliteit of korte ritten.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

Slijtage aan turbo door hoge kilometerstand of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Urgent
Motor

Timingketting speling

Vroegtijdige slijtage of speling op de timingketting bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik of agressief schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie