Kenteken check 95-TB-XP
APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 237.627 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 95TBXP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 95-TB-XP
Waardebehoud Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 95-TB-XP
Onderhoud Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 95-TB-XP
Veiligheid Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 95-TB-XP
Prestaties Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 95-TB-XP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor (EA827-serie) zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
- Premium interieur en afwerking voor een compacte hatchback
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Compacte afmetingen met goede wendbaarheid en stadsrijdynamiek
- Goede balans tussen prestaties (75 pk) en brandstofverbruik voor zijn klasse
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte uitrusting in Ambiente-uitvoering vergeleken met hogere trims
Volledige analyse
Kenteken 95-TB-XP is een grijze Audi A3 1.6 Ambiente uit 2006, modeljaar 2005, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €26.490 en staat bekend om zijn degelijke bouw en premium uitstraling.
De 1.6-liter motor in deze Audi A3 is onderdeel van de Volkswagen Group EA827 motorserie, met motorcodes zoals BGU, BSE of BSF die in 2005 voorkwamen. Het betreft een atmosferische 4-cilinder benzinemotor met 75 kW (102 pk) vermogen en 148 Nm koppel. De motor heeft een indirecte benzine-injectie en een 5-versnellingsbak bij handmatige uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdig onderhoud goed te voorkomen is. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 Ambiente is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is sportief voor zijn klasse, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.6 Ambiente uit 2005 met kenteken 95-TB-XP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte premium hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Audi A3 met kenteken 95-TB-XP uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6-liter motor, handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, biedt deze auto veel waar voor zijn geld. Let bij aankoop op onderhoud en slijtagepunten voor een langdurig plezierige rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 09
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 35
APK keuring details: 02
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.6 (95-TB-XP)
Wat is de APK status van 95-TB-XP?
De APK van 95-TB-XP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-TB-XP een import auto?
Nee, 95-TB-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-TB-XP gehad?
95-TB-XP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 2005?
De motorcode is meestal BGU, BSE of BSF, onderdeel van de Volkswagen EA827 motorserie.
Hoeveel pk levert de 1.6 motor?
De motor levert 75 kW, wat overeenkomt met 102 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.