Kenteken check 95-TBX-7

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 147.908 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376873
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
95-TBX-7
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Giulietta Quadrifoglio
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-TBX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2012

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2012) – Kenteken 95-TBX-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2012) – Kenteken 95-TBX-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2012) – Kenteken 95-TBX-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2012) – Kenteken 95-TBX-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (2012) – Kenteken 95-TBX-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.474
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
940A1000
Aantal in Nederland
582 voertuigen
Populariteit
957 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1742cc 173 pk turbomotor met directe injectie.
  • Karakteristieke Italiaanse styling en rijbeleving.
  • Handgeschakelde transmissie met goede feedback en sportieve handling.
  • Q2 elektronisch sperdifferentieel voor betere grip en bochtenwerk.
  • Uitgerust met DNA rijprogramma voor aanpasbare rijmodi.
  • Relatief exclusieve Quadrifoglio Verde uitvoering met betere remmen en ophanging.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Mogelijke turbo defecten en injecteurproblemen met verhoogd olieverbruik.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte hatchback.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor segment.
  • Stijvere vering kan minder comfortabel zijn voor dagelijks gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 95-TBX-7 is een rode Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi Quadrifoglio Verde uit 2012 met een 1742cc viercilinder benzinemotor die 173 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2010 was nieuw geprijsd rond €41.012 en staat bekend om zijn sportieve karakter en Italiaanse rijbeleving.

De 1742cc motor in de Quadrifoglio Verde is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, motorcode vaak aangeduid als '1750 TBi' of '1.7 TBi'. Deze motor levert 173 pk en 340 Nm koppel bij 1900 tpm, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De motor is licht oversquare, wat bijdraagt aan een goede balans tussen vermogen en koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties.

De handgeschakelde transmissie van deze Giulietta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt geroemd vanwege zijn directe stuurgevoel en sportieve wegligging, mede dankzij het Q2 elektronisch sperdifferentieel en het DNA rijprogramma.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 173 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals turbo- of motorrevisie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi Quadrifoglio Verde met kenteken 95-TBX-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. Door het sportieve karakter en de relatief beperkte productie is deze variant populair, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze rode Alfa Romeo Giulietta met kenteken 95-TBX-7 uit 2012 is een sportieve en karaktervolle hatchback met een krachtige 1742cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn rijplezier en stijl, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege enkele motor- en transmissiegevoeligheden. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Giulietta een unieke rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €1500
Leer €1140
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 mei 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

18 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

10 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 940A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1742 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 235 pk (173 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 242 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio (95-TBX-7)

Wat is de APK status van 95-TBX-7?

De APK van 95-TBX-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-TBX-7 een import auto?

Nee, 95-TBX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-TBX-7 gehad?

95-TBX-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Giulietta Quadrifoglio Verde?

De motorcode wordt vaak aangeduid als '1750 TBi' of '1.7 TBi', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijten en problemen veroorzaken; tijdige vervanging is cruciaal om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Giulietta?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen DNA-systeem

Soms storingen in het DNA rijprogramma en elektronische differentieel, wat invloed kan hebben op rijgedrag.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio exemplaren

Model Kenteken