Kenteken check 95-TR-RT

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 155.234 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-392092
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
95-TR-RT
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 170
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-TR-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 170 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2007) – Kenteken 95-TR-RT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2007) – Kenteken 95-TR-RT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2007) – Kenteken 95-TR-RT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2007) – Kenteken 95-TR-RT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2007) – Kenteken 95-TR-RT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.358
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
295 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
266940
Vergelijkbare kentekens
450 voertuigen
Keren opgezocht
466 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1323 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1699cc M266 motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijker dan dieselvarianten.
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid in stedelijke gebieden.
  • Premium uitstraling en afwerking typisch voor Mercedes-Benz, ook in het interieur.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004 met automaat en 115 pk.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags en actieve hoofdsteunen.

Minpunten

  • Olieverbruik en slijtage aan distributieketting kunnen optreden bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken.
  • Beperkte motorprestaties met 115 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie of zware belading.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne compacte auto's.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 95-TR-RT is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde uit 2007, modeljaar 2004, uitgerust met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was destijds nieuw geprijsd rond €30.948 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.

De 1699cc motor in deze A-klasse is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode M266.940, een 16-klep OHC benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van circa 85 kW (115 pk) bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt multipoint injectie en heeft een compressieverhouding van 11,0:1. Turbo's en injectoren zijn bij deze motor minder problematisch dan bij dieselvarianten, omdat het een atmosferische benzinemotor betreft.

De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de M266 motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium merk als Mercedes-Benz.

De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen €700 en €1000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, wat typisch is voor een auto van dit bouwjaar en segment.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde uit 2004 met kenteken 95-TR-RT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij Nederlandse exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, comfortabele MPV zoeken met premium uitstraling en degelijke techniek, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 95-TR-RT uit 2007 is een betrouwbare en praktische keuze binnen het segment van compacte MPV's. Met een degelijke 1699cc motor en automatische transmissie biedt hij een comfortabele rijervaring. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Navigatie €2094
Runflat €298

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 170 2007 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz A 170 2007 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz A 170 2007 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz A 170 2007 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz A 170 2007 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 266940
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1699 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 526 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 170 (95-TR-RT)

Wat is de APK status van 95-TR-RT?

De APK van 95-TR-RT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-TR-RT een import auto?

Nee, 95-TR-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-TR-RT gehad?

95-TR-RT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in deze A-klasse?

De motorcode is M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud en vloeistofverversing, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of elektronische modules, zoals ABS of airbag.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud in Nederland.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan chassisonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 170 exemplaren

Auto Nummerplaat