Kenteken check 95-XFL-2

APK verlopen - 13+ eigenaars - 264.844 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-499504
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
95-XFL-2
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-XFL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 95-XFL-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 95-XFL-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 95-XFL-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 95-XFL-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 95-XFL-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 83.653
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
35 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
642852
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
668 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2987cc OM642 6-cilinder dieselmotor met 195 pk.
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • AMG Edition Sport-uitvoering met sportieve styling en extra luxe.
  • Ruime en praktische Estate carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • 7G-Tronic automaat zorgt voor comfortabel schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door luxe en techniek.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor diesel met 195 pk.

Volledige analyse

Kenteken 95-XFL-2 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 CDI Edition Sport AMG 4-Matic uit 2012 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor die 195 pk levert. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €85.395.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM642. Dit is een robuuste common-rail turbodiesel die bekend staat om zijn kracht en duurzaamheid. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor, zoals slijtage aan de timing chain en de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingspeling en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Oliekwaliteit en tijdige verversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze staat bekend als soepel en efficiënt, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid hoog.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 CDI Edition Sport AMG 4-Matic met kenteken 95-XFL-2 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie en transmissievloeistof. Let op tekenen van timing chain problemen zoals ratelende geluiden bij koude start en controleer de turbo op roetuitstoot of vermogensverlies. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 95-XFL-2 uit 2012 is een krachtige en luxe dieselcombi met sportieve AMG-uitstraling en 4-Matic vierwielaandrijving. Hoewel de motor en automaat betrouwbaar zijn, vereisen bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud extra zorg. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,593 km geregistreerd

XXX,593 km
INFO
4 februari 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
11 augustus 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,342 km geregistreerd

XXX,342 km
INFO
4 juli 2019
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642852
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 265 pk (195 kW)
Maximaal koppel 620 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,92 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 675 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (95-XFL-2)

Wat is de APK status van 95-XFL-2?

De APK van 95-XFL-2 is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-XFL-2 een import auto?

Nee, 95-XFL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-XFL-2 gehad?

95-XFL-2 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter 6-cilinder common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen met de juiste kwaliteit is essentieel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 195 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat resulteert in onregelmatige verbranding.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelfouten

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Auto Nummerplaat